Affidabilità rimappa con 200.000 km

con una rimappa di max 20 cv non ci sono problemi, se voui aumentare di molti + cv devi per forza andare a sostiuire qualche pezzo sennò l'originale muore.

Inoltre mappa o no rimappa, la prima non bisogna mai tirarla!
 
davide79":1whz6fgi ha detto:
Ciao a tutti ,

forse il titolo non è molto chiaro ( il caldo oggi dà alla testa :swear) ) ma vorrei saper se c'è qualcuno nel forum che a seguito rimappa ha percorso numerosi km ( diciamo dai 150.000 ai 200.000 ) senza aver avuto nessun tipo di cedimento meccanico e senza aver sostituito alcun componente , quali frizione cambio turbina etccc.........e se
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amico, è come pretendere di trovare un esquimese nel Sahara.. :asd)
Tienila originale, trattala bene e di km ne puoi fare anche 300k....
;)

@ruspy: simo aveva imbarcato il collettore di scarico poco tempo fa, proprio verginello con la rimappa non è.. :sarcastic)
 
yugs":30u1252j ha detto:
davide79":30u1252j ha detto:
Ciao a tutti ,

forse il titolo non è molto chiaro ( il caldo oggi dà alla testa :swear) ) ma vorrei saper se c'è qualcuno nel forum che a seguito rimappa ha percorso numerosi km ( diciamo dai 150.000 ai 200.000 ) senza aver avuto nessun tipo di cedimento meccanico e senza aver sostituito alcun componente , quali frizione cambio turbina etccc.........e se
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amico, è come pretendere di trovare un esquimese nel Sahara.. :asd)
Tienila originale, trattala bene e di km ne puoi fare anche 300k....
;)

@ruspy: simo aveva imbarcato il collettore di scarico poco tempo fa, proprio verginello con la rimappa non è.. :sarcastic)
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è quello che penso anche io!!!


OT ma perche oggi pome ti segnava 28 messaggi??
 
romanico75":1fo0i40e ha detto:
cosa ti cambia avere 150 cv e averne 170 ? io non rischierei la sicurezza di una macchina per 20 cv in piu.
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un piacere di guida unico.....io ho preso il modulo aggiuntivo disinseribile con l'intento di attaccarlo solo ogno tamto....beh adesso dopo 5 mesi di modulo non riesco neanche più a guidarla senza, mi sembra morta.
è tutto un fatto di assuefazione, quando presi la mia venivo da una fiesta 1300 da 60 cavalli e la nasona mi sembrava che volasse...dopo 3 anni ci ho fatto l'abitudine e ho iniziato a desiderare di più e ho messo il modulo...adesso mi sono assuefatto anche a questo livello di potenza e comincio di nuovo a volere di più.
 
Dipende anche da come è fatta la mappa, da quanto aumenta la turba, da quali temperature sviluppi sullo scarico etc.
 
TwiNSparK88":1oblj3w3 ha detto:
pyro":1oblj3w3 ha detto:
C'è l'utente Moving147 che ha percorso più di 100000km con la rimappa e per ora tutto a posto!
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Rimappa più modulo aggiuntivo, prego!
E ne ha percorsi 150000 di km :asd)
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Si ma il modulo l'ha messo molto dopo aver fatto la rimappa!!
 
yugs":3v9kv318 ha detto:
@ruspy: simo aveva imbarcato il collettore di scarico poco tempo fa, proprio verginello con la rimappa non è.. :sarcastic)
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no ma è stata solo una partita di colli difettosi :sarcastic) :sarcastic) :sarcastic)
 
Diurno":3acdtwrc ha detto:
yugs":3acdtwrc ha detto:
@ruspy: simo aveva imbarcato il collettore di scarico poco tempo fa, proprio verginello con la rimappa non è.. :sarcastic)
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no ma è stata solo una partita di colli difettosi :sarcastic) :sarcastic) :sarcastic)
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:crepap) :crepap)

@antoboy: era un bug di php, ora risolto. ;) :asd)
 
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