Esistono vari tipi di additivi, quelli che aumentano il numero di ottano, quelli che puliscono l'impianto d'iniezione, a quali in particolare ti riferisci?
Personalmente preferirei usare in modo continuativo un carburante già additivato in raffineria, ad esempio la BluSuper di Agip che ha 98 ottani contro i 95 della verde tradizionale e un pacchetto di additivi per mantenere pulito l'impianto di iniezione, costa 4,5 cents in più al litro rispetto alla benzina tradizionale, in pratica un pieno da 50 litri ti viene a costare 2,25€ in più, non credo che una boccetta di additivo ti costi meno, anzi.
Se in zona hai un distributore Tamoil potresti optare anche per la WR100 che oltre ad avere come la Blusuper degli additivi pulenti ha anche 100 ottani però il sovrapprezzo è maggiore, 8 cents a litro in pratica il pieno da 50 litri ti costa 4€ in +, però secondo me è sempre più conveniente della boccetta di additivo.
Sempre secondo il mio parere qualsiasi scelta effettui, additivo o carburanti speciale, lo devi usare in modo continuativo per sentirne i benefici, se ad esempio metti un additivo nel serbatoio per innalzare il numero di ottano quello funziona per il pieno in corso, al pieno successivo ritorni ad avere gli ottani della benzina strandard, e quindi sempre secondo me non serve a nulla.
