I battitacco che dice lui non son "della distinctive" e basta, magari chi ha la 120cv distinctive li avesse....... in realtà son delle versioni da 150cv distinctive.
Era così nel prima serie (2000 benzina) e fu così anche nella restyling (in cui l'inserto è satinato e non cromato) 150cv JTD 16v.
Il prezzo è ovviamente fuori dal mondo, anche se accontentandosi di quelli cromati del prima serie e scritta in rilievo si risparmia decisamente rispetto ai satinati delle seconde serie.
Io ne ho comprati diversi per le mie ex 147, sia cromati scritta a rilievo che con scritta TI..... ed onestamente li ho sempre rivenduti in condizioni ottime: per cui la roba va semplicemente saputa tenere. Comprandoli nuovi hanno una pellicola antigraffio dell'inserto: la si lascia lì. Se non piace che sia azzurra, la si rifà trasparente. Se si rigano, è perchè ci si danno le scarpate, così come si righerebbero dandoci le scarpate pure quelli in sola plastica.