Ferrari 400 GT, 400I o 412.
Una delle poche disponibili anche automatiche, anche se trattavasi di un orrido cambio a tre rapporti destinato perlopiù al mercato USA, sorprendentemente poco diffusa in rosso in favore del grigio o del blu. E' stata a lungo l'ltima ferrari "alla ferraro". Ovvero come amava ripetere il drake, con i buoi davanti al carro (motore anteriore, 12V da 340Cv) Essendo un modello di scarso successo, se ne trovano anche a 16/20K euro, salvo i primissimi modelli. Telaio a traliccio in tubi. Me la sogno la notte :X) :love) :love) :love) :love) :love)