335i Touring: quesito

[Mollan]

Per quanto adoro le BMW, leggendo la prova di automobilismo ( http://www.automobilismo.it/edisport/au ... enDocument ), mi è sorto un dubbio. Ho notato il peso il peso della 335i Touring:

1652,2 kg.

E' parecchio pesante...quasi quanto la 159 3.2 (50kg in meno).

Ora mi chiedo... come è possibile che con questo peso riesca:

1) ad andare così forte (dicono che ha la stessa accelerazione della C55 amg con 50 cv in meno). Sta davanti a Cayman S e Carrera S nella ripresa (prob per le turbine)

2) a consumare così poco (consumo medio rilevato di 10,6 km/l)



Non è che c'è qualche "trucco" sotto?

 

[mancio83]

è una bmw...
ha una aerodinamica eccellente...

oltre a 2 turbine...

è un motore strepitoso...
3000 biturbobenza...
l'ho provata e ho verificato che consuma pure poco...!!!

BMW: :hail)

 

[fillojtd]

diciamo che la bmw alle riviste dà delle versioni un pò più cattivelle,però nulla da dire davvero gran motore..
per il fattore peso purtroppo la 159 è risultato sempre molto più pesante rispetto a quello dichiarato..risocrdo dalla prova di auto che il 2.4jtdm pesava oltre 1700kg,praticamente come la bmw M6 provata nella stessa rivista,quindi deduco che il 3.2 Q4 sia molto più pesante

 

[Mollan]

diciamo che la bmw alle riviste dà delle versioni un pò più cattivelle

315cv rilevati contro 306 dichiarati... non mi sembra tutto questo scandalo avere 8 cv in più...

per il fattore peso purtroppo la 159 è risultato sempre molto più pesante rispetto a quello dichiarato..risocrdo dalla prova di auto che il 2.4jtdm pesava oltre 1700kg,praticamente come la bmw M6 provata nella stessa rivista,quindi deduco che il 3.2 Q4 sia molto più pesante

A me sembrava che la 2.4 mjet pesasse circa 1700kg, cioè quanto la 3.2jts...però potrei sbagliarmi...

 

[fillojtd]

315cv rilevati contro 306 dichiarati... non mi sembra tutto questo scandalo avere 8 cv in più......

diepnde quelli originali quanti sono,inoltre la potenza non è tutto...poi non è detto che fosse una versione vitamizzata,poi chiaramente se lo fanno lo fanno senza esagerare

A me sembrava che la 2.4 mjet pesasse circa 1700kg, cioè quanto la 3.2jts...però potrei sbagliarmi...[/quote]
il 2.4 e il 3.2 come peso dio solo motore dovrebbero essere quasi equivalenti aolo che il 3.2 monta anche il Q4..mi sembra di ricordare che dalle riviste è stato rilevato un peso di 1800kg

 

[pierluigi84]

i crucchi e le loro aziende...che dire tecnologia e fondi di investimento x nuovi progetti stanno avanti che in Italia...
(non mi dite che fanno schifo o non piacciono, che costano troppo x le tasche degli italiani)
ho un caro amico che lavora nella concessionaria BMW ROMA ITALIA via APPIA...vendono in media 10 auto al gg. e nei mesi estivi non chiedetemi il perchè arrivano a 30 vetture al giorno :nod) :?: :?:

 

[147nos]

Beh sul fatto che in ripresa stia davanti a molte auto non mi stupisce essendo biturbo.. :asd)

Per il resto che dire..efficenza BMW aerodinamica e tecnologica..quello che manca oggi in alfa! :OK)

 

[mancio83]

i crucchi e le loro aziende...che dire tecnologia e fondi di investimento x nuovi progetti stanno avanti che in Italia...
(non mi dite che fanno schifo o non piacciono, che costano troppo x le tasche degli italiani)
ho un caro amico che lavora nella concessionaria BMW ROMA ITALIA via APPIA...vendono in media 10 auto al gg. e nei mesi estivi non chiedetemi il perchè arrivano a 30 vetture al giorno :nod) :?: :?:

anche io ho un caro amico che lavora a bmw italia a roma...
vendono un botto di auto senza fare quasi nulla... :nod)

 

[Mollan]

Per il resto che dire..efficenza BMW aerodinamica e tecnologica..quello che manca oggi in alfa! :OK)

Si però mi sa che qui si va un po' oltre la tecnologia... 11km/l di media da un 3.0 biturbo da 315 cv... ragazzi io con il mjet tra urbano ed extraurbano faccio fatica a stare sui 13...

 

[TwiNSparK88]

Per il resto che dire..efficenza BMW aerodinamica e tecnologica..quello che manca oggi in alfa! :OK)

Si però mi sa che qui si va un po' oltre la tecnologia... 11km/l di media da un 3.0 biturbo da 315 cv... ragazzi io con il mjet tra urbano ed extraurbano faccio fatica a stare sui 13...

Iniezione diretta abbinata con sovralimentazione... Moltissima elettronica... Trasmissioni efficienti... Aerodinamica curata...

Cmq pare molto strano anche a me che faccia i 10... Infatti Auto ha misurato 8-7 a litro reali...

 

[mancio83]

io l'ho provata e tirata a fondo e i 10 al litro mi sembravano possibili... :OK)

 

[TwiNSparK88]

io l'ho provata e tirata a fondo e i 10 al litro mi sembravano possibili... :OK)

In questo caso gli ingegneri BMW hanno fatto un miracolo... Un'altro dopo il V10 dell'M5.
Mancio come va rispetto alla GTA?
A proposito, l'ho provata da passeggero... Quella di Marco 147 2.0, che ringrazio pubblicamente!

 

[marcoboss147]

Veramente un ottimo motore ma credo che stia un po' sotto i 10km/l. Io con un terzo dei cavalli, un motore diesel e 400 kg in meno non riesco a superare i 13/14 km/l

 

[mancio83]

io l'ho provata e tirata a fondo e i 10 al litro mi sembravano possibili... :OK)

In questo caso gli ingegneri BMW hanno fatto un miracolo... Un'altro dopo il V10 dell'M5.
Mancio come va rispetto alla GTA?
A proposito, l'ho provata da passeggero... Quella di Marco 147 2.0, che ringrazio pubblicamente!

allora io l'ho avuta in prova ben 2 volte sempre per mezza giornata...

come rombo NON CI SIAMO...
la GTA è UN ALTRA COSA...
però è potente...
ha una ripresa spaventosa e un allungo micidiale...
il motore non ha cali ne altro...
tira come un dannato da 1000 a 7000 giri.
fa paura.
consuma pure molto meno della gta...! :mecry2)
i 300cv si sentono tutti...
internamente ed esternamente mi piace molto come tutte le bmw.
il posto di guida è ECCELLENTE...niente a che vedere con le alfa....(come tutte le bmw posto guida basso e perfetto)

insomma un gioiello...(e io ho provato la 5 porte perchè la coupè doveva ancora uscire...)

 

[mancio83]

io l'ho provata e tirata a fondo e i 10 al litro mi sembravano possibili... :OK)

In questo caso gli ingegneri BMW hanno fatto un miracolo... Un'altro dopo il V10 dell'M5.
Mancio come va rispetto alla GTA?
A proposito, l'ho provata da passeggero... Quella di Marco 147 2.0, che ringrazio pubblicamente!

allora io l'ho avuta in prova ben 2 volte sempre per mezza giornata...

come rombo NON CI SIAMO...
la GTA è UN ALTRA COSA...
però è potente...
ha una ripresa spaventosa e un allungo micidiale...
il motore non ha cali ne altro...
tira come un dannato da 1000 a 7000 giri.
fa paura.
consuma pure molto meno della gta...! :mecry2)
i 300cv si sentono tutti...
internamente ed esternamente mi piace molto come tutte le bmw.
il posto di guida è ECCELLENTE...niente a che vedere con le alfa....(come tutte le bmw posto guida basso e perfetto)

insomma un gioiello...(e io ho provato la 5 porte perchè la coupè doveva ancora uscire...)

 

[TwiNSparK88]

Sul rombo sapevo che non era entusiasmante... E non sono sorpreso, le turbine provocano un abbassamento di voce...

 

[Franzzz]

Per il resto che dire..efficenza BMW aerodinamica e tecnologica..quello che manca oggi in alfa! :OK)

Si però mi sa che qui si va un po' oltre la tecnologia... 11km/l di media da un 3.0 biturbo da 315 cv... ragazzi io con il mjet tra urbano ed extraurbano faccio fatica a stare sui 13...

Io ho un caro amico che ha il 335i coupe'.

di media (statale+urbano) non supera gli 8km/litro
questo il consumo reale della vettura nell'utilizzo normale (citta, statale, qualche tirata il sabato)

A mio avviso e' comunque un valore piu' che ottimo dato peso/potenza e i cerchi da 19

Per mia esperienza personale ho comunque notato che BMW tende a datre valori sui consumi diciamo "ottimistici" anche per i loro 3000 diesel turbo/biturbo

Con il mio 530d aziendale usato nella stessa maniera del mio GT non vado oltre i 7/8km/litro (ho lo steptronic che comunque influisce negativamente sui consumi...)

 

[Franzzz]

Dimenticavo di dirvi che il 530d e' un 218cv euro 3 con cerchi da 18

 

[massmo_it_it]

io l'ho provata e tirata a fondo e i 10 al litro mi sembravano possibili... :OK)

In questo caso gli ingegneri BMW hanno fatto un miracolo... Un'altro dopo il V10 dell'M5.
Mancio come va rispetto alla GTA?
A proposito, l'ho provata da passeggero... Quella di Marco 147 2.0, che ringrazio pubblicamente!

allora io l'ho avuta in prova ben 2 volte sempre per mezza giornata...

come rombo NON CI SIAMO...
la GTA è UN ALTRA COSA...
però è potente...
ha una ripresa spaventosa e un allungo micidiale...
il motore non ha cali ne altro...
tira come un dannato da 1000 a 7000 giri.
fa paura.
consuma pure molto meno della gta...! :mecry2)
i 300cv si sentono tutti...
internamente ed esternamente mi piace molto come tutte le bmw.
il posto di guida è ECCELLENTE...niente a che vedere con le alfa....(come tutte le bmw posto guida basso e perfetto)

insomma un gioiello...(e io ho provato la 5 porte perchè la coupè doveva ancora uscire...)

Confermo tutto, l'ha avuta mia padre come auto sostitutiva dalla BMW di FROSINONE! Solo una cosa mi trovo in disaccordo! Anche se tu li hai paragonati sono due ROMBI differenti, il GTA è aspirato e si sente piu in rilascio, il 335 è uno spettacolo, classico borbottio BMW accoppiato a un leggero sibilo delle turbine, a me piace un casino!!!

 

[mancio83]

Dimenticavo di dirvi che il 530d e' un 218cv euro 3 con cerchi da 18

ma il mio migliore amico ha il 530d touring con cerchi 18" tettuccio e balle varie e li fa i 10 al litro...