Ciao ragazzi...sono un paio di giorni che mi smandruppo la 156 del vecchio che in cambio è in giro con la mia nasona (beh è diesel, doveva fare 1500 km...il risparmio giustifica lo scambio)...
Ha 130.000 km con pack sport (ribassata, cerchi da 16 ecc ecc) e devo dire che è ancora una bella maiala...
In primis...ho fatto di necessità economica virtù prendendo il diesel dulla 147, ma cavolo il TS da 144 cv spinge ancora bene, in basso è morto secco, ma quando vedo il fondoscala dei giri a 8000 con zona rossa dai 7000 :lingua) :lingua) :sbav) ...poi quando la tiri un po fa un SUONO davvero gradevole, non come il mio bellissimo trattorino :fluffle) :love) ...
Ma queste sono cose che già sappiamo...quello che mi ha in effetti colpito di + è l'assetto...davvero digido, non cangureggia, altro che nasona di serie...molto bassa anche come seduta, la sento molto + diretta...
Direte : sai che novità, la tua è di serie, questa ha l'assetto...
Ma mi chiedevo oggi mentre la spupazzavo un po...ma l'assetto del pack sport 156 era come quello della Black Line attuale?
A me sembra mooolto + bassa la 156 con Pack Sport...sapete che soluzioni molle ammo montava? Si possono applicare sulla mia nasona? Come rendono rispetto al tradizionale Eibach-ritarati? (sono in fase di studio assetti, in vista del passo a primavera...)
PS: spero di non essere OT, nel caso spostate dove di competenza e perdonate la mia ignoranza...
Ha 130.000 km con pack sport (ribassata, cerchi da 16 ecc ecc) e devo dire che è ancora una bella maiala...
In primis...ho fatto di necessità economica virtù prendendo il diesel dulla 147, ma cavolo il TS da 144 cv spinge ancora bene, in basso è morto secco, ma quando vedo il fondoscala dei giri a 8000 con zona rossa dai 7000 :lingua) :lingua) :sbav) ...poi quando la tiri un po fa un SUONO davvero gradevole, non come il mio bellissimo trattorino :fluffle) :love) ...
Ma queste sono cose che già sappiamo...quello che mi ha in effetti colpito di + è l'assetto...davvero digido, non cangureggia, altro che nasona di serie...molto bassa anche come seduta, la sento molto + diretta...
Direte : sai che novità, la tua è di serie, questa ha l'assetto...
Ma mi chiedevo oggi mentre la spupazzavo un po...ma l'assetto del pack sport 156 era come quello della Black Line attuale?
A me sembra mooolto + bassa la 156 con Pack Sport...sapete che soluzioni molle ammo montava? Si possono applicare sulla mia nasona? Come rendono rispetto al tradizionale Eibach-ritarati? (sono in fase di studio assetti, in vista del passo a primavera...)
PS: spero di non essere OT, nel caso spostate dove di competenza e perdonate la mia ignoranza...