147 JtdM 150CV: consumi anomali

[valeriobo]

Ciao a tutti!

Scrivo perchè da un pò di tempo ho notato un sensibile aumento dei consumi, soprattutto in ambito urbano, rispetto ai quali non riesco a darmi una spiegazione.
Nell'ultimo mese mi sono stabilizzato sui 10,5 km/lt (misurati sia col compuiter di bordo che con carta e penna), nell'ultima settimana sono riuscito ad ottenere la fantastica prestazione di 9,5 km/lt!

Tutto ciò considerando che:

- lo stile di guida che adotto è sempre assolutamente nella norma, quindi niente sgassate o guida sportiva in città;
- Monto cerchi da 17" con gomme da 215
- la macchina ha 105.000 km, sempre tagliandata, ho recentemente rifatto la distribuzione

Secondo voi è tutto normale o in caso negativo quali potrebbero essere le cause?Centralina, collettori di scarico sporchi, altro??
Aspetto vostri preziosi pareri!
Grazie mille

valerio

 

[Caste91]

Ciao a tutti!

Scrivo perchè da un pò di tempo ho notato un sensibile aumento dei consumi, soprattutto in ambito urbano, rispetto ai quali non riesco a darmi una spiegazione.
Nell'ultimo mese mi sono stabilizzato sui 10,5 km/lt (misurati sia col compuiter di bordo che con carta e penna), nell'ultima settimana sono riuscito ad ottenere la fantastica prestazione di 9,5 km/lt!

Tutto ciò considerando che:

- lo stile di guida che adotto è sempre assolutamente nella norma, quindi niente sgassate o guida sportiva in città;
- Monto cerchi da 17" con gomme da 215
- la macchina ha 105.000 km, sempre tagliandata, ho recentemente rifatto la distribuzione

Secondo voi è tutto normale o in caso negativo quali potrebbero essere le cause?Centralina, collettori di scarico sporchi, altro??
Aspetto vostri preziosi pareri!
Grazie mille

valerio

ma normalmente che consumi avevi??

 

[valeriobo]

Guarda solitamente mi attestavo tranquillamente sui 12,5 a volte anche 13 km/lt.
E' vero che in inverno forse i consumi son un pò più elevati, ma mi sembra troppo cavolo!

 

[Caste91]

hai notato se fa fumo nero?? :eek13)

 

[valeriobo]

mmmhhh guarda non ho mai notato fuomosità anomala durante la guida (salvo magari quando accendo la macchina la mattina , vedo un bello sbuffo di fumo ma poi nulla più...). L'EGR potrebbe causare problemi?

 

[Centoquarantasette]

controlla lo stato di egr e debimetro, non hai notato perdite di potenza o erogazione diversa? e già che ci 6 assicurati che la pressione delle gomme sia corretta

 

[M-jetnasona2]

hai mai pulito l'egr? e la pressione dei pneumatici è ok?
i pneumatici possono influire ma non drammaticamente, però è importante avere tutto ok già che ci siamo :OK)
prime operazioni semplici da fare a mio avviso sono pulizia egr e sensore turbo, poi se non noti miglioramenti una bella pulizia del debimetro

 

[Caste91]

hai mai pulito l'egr? e la pressione dei pneumatici è ok?
i pneumatici possono influire ma non drammaticamente, però è importante avere tutto ok già che ci siamo :OK)
prime operazioni semplici da fare a mio avviso sono pulizia egr e sensore turbo, poi se non noti miglioramenti una bella pulizia del debimetro

io pulirei il debimetro più che il sensore turbo, per non leggere bene il sensore di sovralimentazione vuol dire che deve essere completamente ostruito il che è molto raro.

 

[autoren]

anche se ostruito legge ugualmente,sulla mia era totalmente impiastrato di nero,la macchina andava benissimo lo stesso

 

[valeriobo]

Prima di tutto grazie mille per il vostro prezioso contributo..

Effettivamente può essere un'alternativa valida quella di controllare EGR e debimetro....
Sono operazioni che posso fare in casa o meglio rivolgersi ad un'officina?

Da aggiungere che ultimamente trovo l'erogazione nonchè la potenza del motore non proprio al top: particolarmente vuota ai bassi regimi ed in generale un pò "gommosa" e pigra nel salire di giri....

 

[Caste91]

anche se ostruito legge ugualmente,sulla mia era totalmente impiastrato di nero,la macchina andava benissimo lo stesso

appunto, ostruito intendo con un tappo davanti praticamente , quindi impossibile
Cosa diversa è il debimetro che misura il flusso d'aria..

 

[Centoquarantasette]

Prima di tutto grazie mille per il vostro prezioso contributo..

Effettivamente può essere un'alternativa valida quella di controllare EGR e debimetro....
Sono operazioni che posso fare in casa o meglio rivolgersi ad un'officina?

Da aggiungere che ultimamente trovo l'erogazione nonchè la potenza del motore non proprio al top: particolarmente vuota ai bassi regimi ed in generale un pò "gommosa" e pigra nel salire di giri....

allora è il debimetro , per un ulteriore sicurezza, vai in un officina autorizzata attacca l'examiner e vedi la percentuale di funzionamento del debimetro, e non pulirlo, sostituiscilo e basta