147 GTA VS Z4 3.0.i

[Marco22]

Se si sa usare si...

 

[TwiNSparK88]

Se si sa usare si...

Marco ha centrato il prbolema. Per me in condizioni non ottimali rende solo più difficile controllare la vettura. Vorrei vedere in una manovra di emergenza su bagnato la tanto osannata TP dove va a finire. Con la macchina ci si viaggia anche, mica ci si va solo in pista...

 

[presta]

Se si sa usare si...

Marco ha centrato il prbolema. Per me in condizioni non ottimali rende solo più difficile controllare la vettura. Vorrei vedere in una manovra di emergenza su bagnato la tanto osannata TP dove va a finire. Con la macchina ci si viaggia anche, mica ci si va solo in pista...

si d'accordo, ma ho 19 anni e la vedo con una mentalità da ragazzo dai, mettiamola così. diciamo che mi farebbe piacere andare a controsterzare un pò in pista :asd) :asd) :asd)

 

[Marco22]

Se si sa usare si...

Marco ha centrato il prbolema. Per me in condizioni non ottimali rende solo più difficile controllare la vettura. Vorrei vedere in una manovra di emergenza su bagnato la tanto osannata TP dove va a finire. Con la macchina ci si viaggia anche, mica ci si va solo in pista...

Di fatti un mio amico con la z3 1.8 120 cv si gira di frequente sul bagnato :asd)
Quando cè la neve esce con la smart :crepap)
E non è un paraplegico,ma un pilota di Motocros di Alto livello pure :nod)

 

[TwiNSparK88]

Se si sa usare si...

Marco ha centrato il prbolema. Per me in condizioni non ottimali rende solo più difficile controllare la vettura. Vorrei vedere in una manovra di emergenza su bagnato la tanto osannata TP dove va a finire. Con la macchina ci si viaggia anche, mica ci si va solo in pista...

si d'accordo, ma ho 19 anni e la vedo con una mentalità da ragazzo dai, mettiamola così. diciamo che mi farebbe piacere andare a controsterzare un pò in pista :asd) :asd) :asd)

Io, come già ho detto, preferisco guidare in modo pulito ed efficiente... Mi gratifica molto di più girare con un tempo record che girare tutto di traverso.

 

[TwiNSparK88]

Se si sa usare si...

Marco ha centrato il prbolema. Per me in condizioni non ottimali rende solo più difficile controllare la vettura. Vorrei vedere in una manovra di emergenza su bagnato la tanto osannata TP dove va a finire. Con la macchina ci si viaggia anche, mica ci si va solo in pista...

Di fatti un mio amico con la z3 1.8 120 cv si gira di frequente sul bagnato :asd)
Quando cè la neve esce con la smart :crepap)
E non è un paraplegico,ma un pilota di Motocros di Alto livello pure :nod)

Apposta! Mica siamo tutti piloti (anche se alcuni lo credono).
Sai quante persone conosco che si credono piloti e fanno errori madornali nella guida al limite?

 

[Marco22]

no ,non lo fa apposta..
Lui stesso non si ritiene caparbio nella guida sportiva :ka)

 

[TwiNSparK88]

no ,non lo fa apposta..
Lui stesso non si ritiene caparbio nella guida sportiva :ka)

Mah...
Io sono dell'idea che avendo capacità di guida nella media riprendere una TA in casi limite è molto più facile di una TP.
E aggiungo pure che nella guida sportiva la TP è avvantaggiata, quindi saper guidare BENE una TA è anche più difficile di guidar BENE una TP

 

[Marco22]

Una TP....

 

[Damon]

ho amato tanto la TP avendo lavorato in BMW e avendone guidato pressoché la produzione completa, dalla 116i alla 760Li V12, M comprese

ebbene dopo aver comprato l'Alfa (che mi è sempre piaciuta e ho sempre amato, ma reputavo la TA un gradino inferiore) ho trovato la TP per la guida di tutti i giorni più scomoda, sul bagnato con qualsiasi BMW vedi spesso accendersi i controlli elettronici, con la mia mai visti una volta, eppure guido sempre uguale

la TP ha un pregio in manovra, l'angolo di sterzata migliore

 

[presta]

no ,non lo fa apposta..
Lui stesso non si ritiene caparbio nella guida sportiva :ka)

Mah...
Io sono dell'idea che avendo capacità di guida nella media riprendere una TA in casi limite è molto più facile di una TP.
E aggiungo pure che nella guida sportiva la TP è avvantaggiata, quindi saper guidare BENE una TA è anche più difficile di guidar BENE una TA

questo non lo mette in dubbio nessuno. ma nessuno mette in dubbio anche il fatto che una ta con troppi cavalli diventa inguidabile. e guarda caso tutte le macchine con una certa cavalleria sono tp!

 

[Marco22]

O 4x4

 

[TwiNSparK88]

ho amato tanto la TP avendo lavorato in BMW e avendone guidato pressoché la produzione completa, dalla 116i alla 760Li V12, M comprese

ebbene dopo aver comprato l'Alfa (che mi è sempre piaciuta e ho sempre amato, ma reputavo la TA un gradino inferiore) ho trovato la TP per la guida di tutti i giorni più scomoda, sul bagnato con qualsiasi BMW vedi spesso accendersi i controlli elettronici, con la mia mai visti una volta, eppure guido sempre uguale

la TP ha un pregio in manovra, l'angolo di sterzata migliore

C.V.D.
:OK)

 

[TwiNSparK88]

Una TP....

Giusto!
Grazie Marco, corretto!

 

[Marco22]

:sadomaso) :sadomaso)
:asd)

 

[teknomotion]

ebbene dopo aver comprato l'Alfa (che mi è sempre piaciuta e ho sempre amato, ma reputavo la TA un gradino inferiore) ho trovato la TP per la guida di tutti i giorni più scomoda, sul bagnato con qualsiasi BMW vedi spesso accendersi i controlli elettronici, con la mia mai visti una volta, eppure guido sempre uguale
...

E' quello che ho sempre detto anche io!!!! :nod)

 

[presta]

O 4x4

giusto... :nod)