E' importante: per chi ha la 147 t.s. benzina restyling 2006 :
1 ) Non va cambiata la centralina del vdc perchè è vero che queste macchine rientrano tra i numeri di telaio della campagna vdc ma sono affette dal problema solo le jtd .Ne ho avuto la conferma solo oggi dall'ispettore alfa romeo perchè la mia centralina non è stata cambiata al tagliando dei 20.000 km in quanto era diversa dalle altre cambiate ma erano tutte jtd. Il tutto è nato perchè all'atto della sostituzione il particolare del ricambio sulla scatola era esatto ma la centralina era completamente diversa dalla mia.Ora in alfa romeo stanno valutando se può rimanere così o dovranno fare una centralina apposta ( in pratica stanno facendo girare una 147 1.6 t.s. progression come la mia ( ma riguarderebbe i modelli benzina ) con il ruotino montato per vedere come si comporta .
2 ) La bocchetta famosa sui climatizzatori manuali e allestimento pregression , quella che sta sotto al portacenere e che gela o riscalda il mobiletto centrale , può essere tranquillamente sigillata con materiale adatto, spugna o similare in quanto l'impianto è privo del tubo che porta l'aria alla bocchetta tunnel posteriore anch'essa mancante .L'aria che non esce più dalla bocchetta sigillata va a ridistribuirsi sulle altre bocchette aumentando e non di poco la portata aria alle suddette bocchette .Spero di essere stato chiaro nella spiegazione.Mi fa sempre piacere togliere i dubbi ai/alle 147isti/e quando la fonte è ufficiale da mamma alfa romeo
1 ) Non va cambiata la centralina del vdc perchè è vero che queste macchine rientrano tra i numeri di telaio della campagna vdc ma sono affette dal problema solo le jtd .Ne ho avuto la conferma solo oggi dall'ispettore alfa romeo perchè la mia centralina non è stata cambiata al tagliando dei 20.000 km in quanto era diversa dalle altre cambiate ma erano tutte jtd. Il tutto è nato perchè all'atto della sostituzione il particolare del ricambio sulla scatola era esatto ma la centralina era completamente diversa dalla mia.Ora in alfa romeo stanno valutando se può rimanere così o dovranno fare una centralina apposta ( in pratica stanno facendo girare una 147 1.6 t.s. progression come la mia ( ma riguarderebbe i modelli benzina ) con il ruotino montato per vedere come si comporta .
2 ) La bocchetta famosa sui climatizzatori manuali e allestimento pregression , quella che sta sotto al portacenere e che gela o riscalda il mobiletto centrale , può essere tranquillamente sigillata con materiale adatto, spugna o similare in quanto l'impianto è privo del tubo che porta l'aria alla bocchetta tunnel posteriore anch'essa mancante .L'aria che non esce più dalla bocchetta sigillata va a ridistribuirsi sulle altre bocchette aumentando e non di poco la portata aria alle suddette bocchette .Spero di essere stato chiaro nella spiegazione.Mi fa sempre piacere togliere i dubbi ai/alle 147isti/e quando la fonte è ufficiale da mamma alfa romeo
