10.000km in 6 mesi.. cosa faccio?

[giangirm]

ragazzi, scusate ma quale diesel fa 15km/l ??? il 1.3 mjet della panda, o il tre cilindri della smart... io tutti i diesel che ho provato non facevano più di 12km/l, magari i 15km/l li tocchi se guidi davvero soft.

anche la mia li fa :asd)
A seconda di come mi ci metto, faccio fra i 13 e i 17.
Normalmente i 15 :OK)
(però ho cerchi da 15')

 

[vexator]

ragazzi, scusate ma quale diesel fa 15km/l ??? il 1.3 mjet della panda, o il tre cilindri della smart... io tutti i diesel che ho provato non facevano più di 12km/l, magari i 15km/l li tocchi se guidi davvero soft.

anche la mia li fa :asd)
A seconda di come mi ci metto, faccio fra i 13 e i 17.
Normalmente i 15 :OK)
(però ho cerchi da 15')

beh tu hai un 115cv con i 15"... non lo considererei un grosso diesel :asd)
qui stiamo parlando di 150cv con i 16" minimo (il 1.9 jtd) o di altri "bei" motoroni

 

[Luchino T.S.]

mio cugino ha la GT, quando la guido io non riesco a stare sopra i 12 :ka)
Un amico ha la 159 con lo stesso motore... lui addirittura anche meno :splat)
con la 320d aziendale i 12km/l erano un miraggio :splat)
poi ripeto, magari guidando senza tirare le marce, senza forti accelerate i 15-20km/l sui diesel fiat si possono vedere, però a questo punto una panda 750 da più emozioni :mecry)

io con la mia non riesco a superare i 7-8 km/l, mi piacerebbe farla provare ai diesel-drivers magari riescono a strappare un bel 15km/l :asd)

Leccati le dita...io faccio poco di più con 80CV in meno... :asd)

 

[white.oleander]

@Yugs: Ho fatto il paragone con la clio 1.9 dti 80 cv di mia madre e a parità di km avrei speso 800€
Comunque se cambiassi non riprenderei un'altra 147 proprio perchè credo che bisogna provare altro...

prendi un GT mjet di seconda mano, ne trovi finchè ne vuoi. :asd) occhio solo e sempre che non ci siano rimappe sotto, qualunque diesel tu voglia comprare.

Mah, non è che la GT mjet consumi molto meno.. rispetto alla mia vecchia 1.6 ts 120 cv... vabbe il diesel costa meno, sta li il vantaggio soprattutto

 

[Pigna]

metti il GPL ti costa 1300 al netto degli incentivi e devi vedere se la tua regione ha degli incentivi particolari.

in 1 anno recuperi la spesa e poi viaggi sempre..

prima faceco con un pieno 630 km ed erano 80 euro(ora la benza è calata quindi arann 70 euro)

ora con 19-20 euro di gpl faccio oltre 300km

 

[vexator]

mio cugino ha la GT, quando la guido io non riesco a stare sopra i 12 :ka)
Un amico ha la 159 con lo stesso motore... lui addirittura anche meno :splat)
con la 320d aziendale i 12km/l erano un miraggio :splat)
poi ripeto, magari guidando senza tirare le marce, senza forti accelerate i 15-20km/l sui diesel fiat si possono vedere, però a questo punto una panda 750 da più emozioni :mecry)

io con la mia non riesco a superare i 7-8 km/l, mi piacerebbe farla provare ai diesel-drivers magari riescono a strappare un bel 15km/l :asd)

Leccati le dita...io faccio poco di più con 80CV in meno... :asd)

dall'ultimo azzeramento il trip mi segna 9,4 km/l :elio)

 

[teknomotion]

guarda anche se mio padre facesse solo autostrada i 600km con un pieno se li sogna :splat) , io sono arrivato a farmi 850km facendo solo autostrada e tangenziale .
io con la mia macchina non vado in città perchè: la macchina beve molto (sempre un pelo meno della nasona di papà), perchè le strade fanno cag...,perchè non ci sono parcheggi e se ci sono la sorpresina è sempre dietro l'angolo(paraurti portiere o fiancate strisciate);per questo,le poche volte che mi reco in città utilizzo una "bellissima" :ignore) renault megane del 1998 che caccio dove voglio senza patemi, che come consumi è leggermente più parsimoniosa della nasona visto che è un 1.6 da 90 cv dichiarati(perchè non si sentono)

Allora non sa guidare.. :asd) scherzi a parte,con la tua tipologia di percorso,io sono arrivato a 740 km con la mia petroliera,non vedo grosse differenze.. :OK)

 

[Luchino T.S.]

Leccati le dita...io faccio poco di più con 80CV in meno... :asd)

dall'ultimo azzeramento il trip mi segna 9,4 km/l :elio)[/quote]

Se se...il TRIP...lasciamo perdere... :asd) Quest'estate ero di ritorno dalle vacanze col mio 1.6 120CV,tragitto Roma-Brescia quasi tutta autostrada e un pò di tangenziale,macchina colma di bagagli con 2 persone a bordo,cerchi da 17",clima spento o acceso solo una volta per 20 minuti,velocità 120-130 e qualche volta poco di più,il BC mi segnava una media di 13.3 Km/l ma in realtà facendo i calcoli ho fatto meno dei 10 al litro,9.5 credo,quindi il TRIP manco lo considero io.

 

[pierfrancesco19]

ripeto: faccio 16,6 km reali non segnati dal trip :OK) usando l'auto prevalentemente in autostrada correndo a velocità codice :asd) :asd) :OK) .e ripeto che non ho una guida da nonno,se no al posto di 170cv mi sarei preso il 1.9tdi da 105 cv

 

[pierfrancesco19]

io con la mia non riesco a superare i 7-8 km/l, mi piacerebbe farla provare ai diesel-drivers magari riescono a strappare un bel 15km/l :asd)

per curiosità quanti km fai all'anno??sei uno di quelli che la macchina la usano solo la domenica????ma perchè visto che la tua ti fà 7 con un litro non ti installi una bella bombola di gpl sul bagagliaio???tanto benzina o gpl sono o non sono la stessa cosa e la macchina va uguale :asd) :asd) a sto punto col gpl risparmi e puoi sfruttare a pieno i tui 200 cv :spin)

 

[Pigna]

io con la mia non riesco a superare i 7-8 km/l, mi piacerebbe farla provare ai diesel-drivers magari riescono a strappare un bel 15km/l :asd)

per curiosità quanti km fai all'anno??sei uno di quelli che la macchina la usano solo la domenica????ma perchè visto che la tua ti fà 7 con un litro non ti installi una bella bombola di gpl sul bagagliaio???tanto benzina o gpl sono o non sono la stessa cosa e la macchina va uguale :asd) :asd) a sto punto col gpl risparmi e puoi sfruttare a pieno i tui 200 cv :spin)

su quel motore ancora non si puo' ma appena i vari studi saranno completi ................

 

[GabryPontePowerMix]

20.000 l'anno sono ancora PRO-benzina.

Credo che oltre i 30.000 convenga fare il diesel!

:OK)

 

[cavix]

Anche io ho un 1600 twin spark (da 120 cavalli) e faccio circa 20 mila km l'anno.
Sinceramente non la cambierei col diesel, sia per "partito preso" , sia perché conviene lo stesso (tenendo conto anche della manutenzione e del prezzo iniziale...). :OK)

 

[francescoalfa]

Beh alla fine ho pensato una cosa: alla fine fare 20.000km all'anno ad una media di 10km/l (visto che autostrada poca e niente..) mi porta a pensare che converrebbe prendere un benzina più "consistente"?
Insomma meglio fare 10 km/l con 200 cv che con 50 in meno :ka)

 

[vexator]

Beh alla fine ho pensato una cosa: alla fine fare 20.000km all'anno ad una media di 10km/l (visto che autostrada poca e niente..) mi porta a pensare che converrebbe prendere un benzina più "consistente"?
Insomma meglio fare 10 km/l con 200 cv che con 50 in meno :ka)

beh ultimamente il trip mi segna di media 11-12km/l... come già ho scritto nel topic apposito se fosse "vera" questa media vado a san giovanni rotondo in ginocchio :asd)

 

[francescoalfa]

Beh alla fine ho pensato una cosa: alla fine fare 20.000km all'anno ad una media di 10km/l (visto che autostrada poca e niente..) mi porta a pensare che converrebbe prendere un benzina più "consistente"?
Insomma meglio fare 10 km/l con 200 cv che con 50 in meno :ka)

beh ultimamente il trip mi segna di media 11-12km/l... come già ho scritto nel topic apposito se fosse "vera" questa media vado a san giovanni rotondo in ginocchio :asd)

Appunto, in ogni cosa sono 200 cv e non 105 (nel tuo caso..)

 

[teknomotion]

Beh alla fine ho pensato una cosa: alla fine fare 20.000km all'anno ad una media di 10km/l (visto che autostrada poca e niente..) mi porta a pensare che converrebbe prendere un benzina più "consistente"?
Insomma meglio fare 10 km/l con 200 cv che con 50 in meno :ka)

Beh,se monti il motore che hai montato :asd) qualche cv puoi ancora ottenerlo,spendendo qualche centinaio di €..e di soddisfazioni ne da (lasciando perdere il discorso che avevamo affrontato in pvt) :OK)

 

[francescoalfa]

Tino io ho il tubo GTA e il filtro a pannello...
Dovrei mettere le camme e lo scarico per sentire una differenza ulteriore :ka)

 

[teknomotion]

Tino io ho il tubo GTA e il filtro a pannello...
Dovrei mettere le camme e lo scarico per sentire una differenza ulteriore :ka)

Intendevo quello+una registrata all'elettronica..vedrai che cambia faccia :nod) (le camme le ho pagate € 150,come scarico,sono importanti i collettori,quelli di una 145/46 € 2 andranno benissimo,visto che hai agganci dovuti al lavoro di tuo padre,direi che è fattibilissimo) :nod)

 

[francescoalfa]

Nel caso mio quindi solo camme e scarico visto che i colli miei sono già euro 2 :scratch)