è possibile mettere un 1.9jtdm 140 cv a posto di un 1.9 jtd 115cv del 2003?
- Autore discussione spax87
- Data d'inizio
Dicevo elettronica di gestione motore... le centraline sono diverse, una EDC15 l'altra EDC16.spax87":dl5dylth ha detto:
Intendi cercando tutto da uno sfascio?
cosa centra che hai solo l'asr? :eek13)spax87":lw87eo2w ha detto:
è proprio tutta le centralina di controllo che cambia....
comunque penso che se trovi il motore da trapiantare troverai anche tutto il resto....
la soluzione migliore però secondo me è quella di vendere la tua e comprare una mjet... mi sa che spendi meno.... se però lo fai come divertimento allora è tutta un'altra cosa.... :spin)
A fare si può fare certo è un bel lavoro e una bella spesa e calcola anche se non sbaglio il 140cv ha un radiatorino a parte dell'olio :OK) ,comunque è un bel motore e ti divertirai tantissimo a guidarlo :OK)
posso ritenermi uno dei massimi esperti in materia di cambio motore 115-140...il lavoro si può fare ma è una vera e propria follia e c'è un solo modo per farlo (e no è nemmeno sicuro al 100% ma qualsiasi meccanico anche super esperto non ti può dare più del 90 % di riuscita)...bisogna avere le due macchine nell astessa officina e una volta smontato il motore fare il totale cambio dell'impianto elettrico! una vera follia che non garantisce la riuscita dell'operazione! questa cosa è certa in quanto il motore 16v ha degli spinotti di controllo a 4 e 6 pin mentre nell'8v sono tutti a tre pin! amici, molto amici, mi hanno preventivato minimo 2000 euro di mano d'opera con il massimo 95% di riuscita! il che vuol dire che se poi va male va rimesso il tuo! una vera follia!
se posso essere diretto: con gli stesi soldi puoi tranquillamente elaborare il tuo per avere circa 50 cavalli in più in completa affidabilità!
dammi retta ho fatto un giro nazionale di officine dalla puglia a torino! un vera follia!
ps se togli il motore allo sfascio e togli il cablaggio e provi a rimetterlo su un'auto in un a officina non ci riesce nemmeno un meccanico alfa romeo! è impossibile, devi avere le auto li entrambe e fare un pezzetto alla volta!
se posso essere diretto: con gli stesi soldi puoi tranquillamente elaborare il tuo per avere circa 50 cavalli in più in completa affidabilità!
dammi retta ho fatto un giro nazionale di officine dalla puglia a torino! un vera follia!
ps se togli il motore allo sfascio e togli il cablaggio e provi a rimetterlo su un'auto in un a officina non ci riesce nemmeno un meccanico alfa romeo! è impossibile, devi avere le auto li entrambe e fare un pezzetto alla volta!
oltretutto cambiando centralina controllo motore dovrais ostituire anche il body poiche nel body è presente il code che viene memorizzato dalla centralina a patto di non riuscire a sbiancarla... cmq resta il fatto che se trovassi una 16v demolita il lavoro è fattibilissimo, per quanto riguarda il cambio non sei obbligato a sostituirlo perche gli attacchis ono uguali tanto quanto per la frizione se la tua è messa bene le cose piu importanti sono i cablaggi motore centralina iniettori body e tutte le parti meccaniche ovviamente!
nel mondo del tuning tutto è possibile, basta mettere mano al portafoglio e non lamentarsi/badare a spese 
secondo me cè un grand emargine di miglioramento per il 1900 8 valvole.. ho visto girare al rally di monza la grande punto di simoncelli diesel e devo dire che andava da bestia ( il motore sostanzialmente è quello! ) ce un utente che ha tirato fuori piu id 200 cv.....
DevilBoss86":qy7z8qpt ha detto:nel mondo del tuning tutto è possibile, basta mettere mano al portafoglio e non lamentarsi/badare a spese
infatti, basta spendre tanti solidini.... :asd)
su elaboare di questo mese a pag.206 ti dice le stesse cose che ti ho detto io...spendendo gli stessi soldi sul tuo motore 8 valvole aggiungi risultati più che emozionanti!
Si ma non capisco (su un'auto stradale) perchè spendere tutti sti soldi per avere poi un motore che sarà per forza di cose meno affidabile... a quel punto, con gli stessi soldi, cambi macchina...
Si ma visto che chi ci parla sottolinea che ora non ha molti soldi... non mi sembra un buon consiglio darsi al tuning... :shrug03)cinghialone":1yiiokee ha detto: