Oggi dopo 3 anni e mezzo di onorato servizio la batteria mi ha lasciato (a piedi). La 147 non va in moto, ma la cosa strana è che nenche con i cavi sono riuscito a farla partire (si scaldano tantissimo ma non parte, come se non fossero attaccati) voglio precisare che i cavi erano collegati ad una fiat punto 1.2 con una batteria da 44 Ah.
Che fare? Provo direttamente a cambiare la batteria, oppure c'è da portarla col carro attrezzi in assistenza? Lo chiedo perchè con tutta questa elettronica non vorrei che poi una volta sostituita la batteria ci sia qualche cosa che non va...
P.S. come mai l'indicatore di carica è verde?
Che fare? Provo direttamente a cambiare la batteria, oppure c'è da portarla col carro attrezzi in assistenza? Lo chiedo perchè con tutta questa elettronica non vorrei che poi una volta sostituita la batteria ci sia qualche cosa che non va...
P.S. come mai l'indicatore di carica è verde?