Risultati ricerca

intanto la foto

per caso la macchina in questione è anche inserita in un sito di compravendita di auto? Ne ho trovata una su un sito dei più famosi che riporta la dicitura avorio pastello ma in realtà è bianco polare...dice anche di avere i 18" omologati ma a me sembrano i classici 17" della TI. Si può mettere...

bella macchina però mi stupisce la scelta di montare gli xeno su un faro a parabola tradizionale invece che lenticolare come sulla cup e cup sport :confusbig)

ok grazie del consiglio, cmq la cosa del cielo da smontare mi è stata detta in alfa. Per ora rimane così, aspetto il tagliando e lo faccio sistemare da loro ;)

io ho lo stesso problema però per il lunotto, in alfa mi hanno detto che potrebbe essersi schiacciato e incollato il tubicino che porta l'acqua al posteriore. Sistemarlo è un bel problema perchè bisogna smontare tutto il cielo dell'abitacolo :swear) :wall) :swear)

vero, ho provato il gt force pro della logitech sul tracciato di le mans con un'auto da 370km/h...beh sul rettilineo alla massima velocità si fa della fatica fisica per tenere ben saldo il volante, bellissimo e super realistico :OK)

sono d'accordo. Anche perchè con lo xeno sugli anabbaglianti ci si dimentica dell'utilizzo degli abbaglianti :OK)

considera che in altri forum a chi ha postato le tue stesse impressioni è stato risposto:" beh vuol dire che non sai guidare, se volevi il giochino arcade dove prendi le curve a gomito a 280 km/h potevi prenderti need for speed underground".... questo per dire che essendo molto realistico c'è...

considera che sulla golf costano quasi 1200€ (però sono bixeno) :cattive10)

uahahahahah e noi con i nostri commenti abbiamo fatto scappare il ragazzetto amante delle scritte :culo) :quote)

speravo di non vedere schifezze del genere su auto come la 147. Credevo le facessero solo i ragazzini sulle loro 600 sporting :cry:

oh porca miseria che :cesso) il classico tuning fatto di scritte adesivi e lucette :ohmamma) :oo) :vomito)

io per il tagliando dei 100.000 della mia jtd ho speso quasi 500€ ma con degli extra come il regolatore assetto fari...se vuoi un consiglio cambia officina altrimenti questa continua a derubarvi

questo era il prototipo della serie 1 col pacchetto M cmq comincia ora a piacermi la 1 normale, questa col pack M non mi convince perchè tamarra, preferirei l'estetica originale ma con cerchi immensi, assetto e tuning al motore...i plasticoni li eviterei :OK)

eh, anche io anzi noi ci vediamo benissimo. Alla fine potrei ipotizzare che la differenza reale fra i due kit sia di 500/700°k reali ma la cosa che non mi quadra è che anche un altro ragazzo romano ha preso gli 8.000°k di roninet e sono identici ai miei. Cmq se sono dei "finti 8.000" è anche...

sarò controcorrente ma non mi garba il paraurti posteriore, lo scatolone della marmitta è ancora più evidente e nella parte destra si vede troppo la parte dietro il para....ovviamente senza offesa, io sono per un'estetica discreta e magari il tuning pesante sotto il motore ... cmq il lavoro...

allora o siamo ciechi io e maximus71 oppure a uno dei due hanno dato un kit sbagliato :ka)

eh già, l'avete fatto scappare :asd) Cmq sono d'accordo con voi, personalmente non farei mai un GT così, spero solo che piaccia a lui seriamente e non che l'abbia resa così solo per apparire

posso confermarti che gli 8.000°k sono quasi identici ai 6.500 di roninet. Ho confrontato i miei con quelli da 6.500 che ha preso maximus71 e la differenza c'è solo nel colore del fascio luminoso (cmq minima). Guardando il faro sono pressochè identici :nod)

beh se chi lo ha già comprato conferma che quello di palnico è identico al kit roninet conviene che lo prendi dal primo così risparmi un pochino. Però considerà che palnico dà le 6.500°k mentre roninet le 8.000°k, queste ultime leggermente più azzurre sia nel fascio che guardando il faro