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bravo, è la stessa conclusione a cui sono giunto anch'io ...adesso si tratta di capire se sono destinato, causa super-bollo, a comprare una giulia qualsiasi o se l'idea di abolire queste tasse assurde avrà un seguito, consentendomi di puntare al bersaglio grosso fra due o tre anni

Scusate, ancora una domanda ... Lo start e stop della Giulia si può disattivare? EDIT: trovato

Sono stanco di automatici ... Li uso da quindici anni e da qualche tempo non guido più nel traffico ... Ho voglia di guidare con un manuale

Porca miseria Chiedevo perché sto decidendo se prendere una Giulia usata ma, avendo voglia di tornare al cambio manuale, non c'è praticamente scelta (diesel 150 e forse 180cv) Oppure accontentarmi di nuovo dell'automatico prendendo il benzina Uff

Ho capito male io o non sono mai esistite versioni a benzina con cambio manuale, salvo la Quadri?

non farmi dire cosa penso della gestione Fiat dell'Alfa perché divento scurrile

sì esatto, Franciacorta non è il massimo per provarla ma conoscendo la pista speravo di non doverla almeno imparare, risparmiando giri visto che erano già pochi mi conforta il fatto che anche tu sia dell'idea che sia meglio la VELOCE sulle strade di tutti i giorni ...in ogni caso se non levano...

non ho mai guardato la strumentazione (ero troppo assorto nella guida :lol: ) ma ho stimato dalle parti dei 200km/h in fondo al rettilineo, anche se mollavo un pò prima per non esagerare ...ho cercato di guidare pulito perché il mio interesse era prima di tutto rivolto a capire come va la...

se avete voglia di leggere, quì c'é tutto https://fedear70.wixsite.com/ilgaragedifastfreddy/giulia-quadrifoglio in ogni caso gli istruttori lasciano fare ma non strafare, per così dire ...da regolamento, per esempio, non si può mettere in "race" e secondo me non hanno tutti i torti ....prima di...

stessa mia esperienza e medesime sensazioni

A mio modesto parere ormai il tempo è scaduto ...FCA deve trovare il modo di unirsi a qualcuno ... Se non sarà PSA sarà qualcun'altro ma da sola non può restare ... L'immobilismo che giustamente avete ricordato, anche se ha rimesso definitivamente i conti in ordine, sta gravemente ipotecando il...

Grazie

Mi sapete dire esattamente le gomme montate nelle due prove in pista di Giulia e serie 3, magari mettendo una foto o uno screenshot? ... Sto discutendo sul forum di 4 ruote ma non ho comprato la rivista in questione

discutendo un pò anche su altri forum mi sto facendo questa idea ...BMW, partendo da un autotelaio peggiore di quello Alfa (per via del McP, ma secondo me anche perché non hanno il know how di Ferrari), ha dovuto estremizzare un pò gli angoli caratteristici per rendere la 3 più svelta, ma per...

sì, sempre avuto McP ed è appunto il motivo, secondo me il principale, del gap che ha scavato la Giulia con questa macchina (non il solo) ...non si potrà mai farlo funzionare come un quadrilatero, soprattutto se non puoi svilupparlo ad hoc per una vettura sportiva come potrebbe essere una...

mi sembra strano che al limite sia una macchina difficile ... Forse la ritengono tale perché non sottosterza come le versioni precedenti e senza i controlli elettronici può essere che diventi un po' sovrasterzante ...e per 4 ruote auto sovrasterzante = auto pericolosa In ogni caso l'autotelaio...

non mi ero ancora documentato a dovere (per non farmi sviare durante il test) ma leggo ora che la macchina ha di nuovo il McPherson davanti (oltre ad ammortizzatori a doppio smorzamento, quelli che probabilmente mi hanno dato una strana impressione sulle sconnessioni) ...ecco il motivo della...

Tieni conto che ho avuto 3 BMW e ne ho provate diverse e trovo sia una macchina meno coinvolgente di un tempo, e non di poco ... Poi sai, quando guidi un'auto con lo sterzo e l'avantreno della Giulia poi non ti piace più niente ... Mi delude il fatto che BMW non abbia cercato (o non sia...

Non ne dubito, in pista può succedere tutto e il contrario di tutto ... è utile a capire il potenziale ma non spiega il carattere di una macchina ... In ogni caso non è che non vada bene (ce ne fossero di macchine come questa e la Giulia) è che non è piacevole come l'Alfa

...e per quel che riguarda la Giulia dirò che, come immaginavo, BMW non insegue l'Alfa sul suo terreno, mettendo sul mercato una vettura più tecnologica che sportiva, pensando alla sempre più pressante concorrenza di VW ...senz'altro questa normalizzazione della Serie 3 si spiega anche col fatto...