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RISOLTO UN FILO CHE DA SOTTO AL MOTORE ARRIVA IN CENTRALINA MI E' COSTANO UN OCCHIO DELLA TESTA

non l hanno fatta eppure si era accesa e teneva il minimo il meccanico ha detto che il suo strumento non riconosceva la centralina mia non poteva farlo infatti tempo credetemi 1 km ferma in panne e non vuole saper di accendersi, di nuovo ora ho cambiato officina spero risolvano anche se gia'...

infatti con un foro non ci ho fatto nulla chi ha informazioni mi aiuta grazie :grazie) :grazie) :grazie) :grazie)

si ma prima di provare volevo sapere se qualcuno lo ha fatto e il punto dove lo ha fatto :grazie)

buongiorno buona epifania un meccanico che le prepara mi ha consigliato di bucare con una punta da 12 il filtro sulla pancia dice che cosi non sente anomalie lauto e deve partire per forza prima di agire volevo pareri se vi e' tra voi un esperto se possa essere una soluzione temporanea quanto...

mi scuso infatti non sono andato nel dettaglio personale veda altri messaggi per rispetto del forum ho chiesto una sola cosa e spero qualcuno mi aiuti posso mettere il tubo senza mappare per il momento

ok posso provare cosi' ma per lerrore devo spendere di nuovo 60 euro non ve lho detto mi aveva detto 50 euo prima poi ha cambiato la batteria cosa che potevo fare da solo ma ormai ero la' e me ne ha chieste 60 per cancellare l errore ma un meccanico che abbia pieta' di chi veramente ha una...

no perche' il problema principale che si accende quando si accende ma si spenge poco dopo neanche sale di giri non me lo permette di fare io ringrazio tutti per l aiuto ma sono disperato veramente spero in un po' di solidarieta' che si possa trovare una soluzione :grazie :cry: :cry: :cry...

il problema se e dico se si accende poco dopo si rispenge e addio il meccanico ha fatto 5 volte la diagnosi sempre un errore filtro antiparticolato ma se momentaneamente acquisto solo il tubo dritto senza mappare almeno riesco a circolare

ma se metto il tubo dritto e solo momentaneamente non la faccio mappare cosa accade

ok aperta grazie resta ora il problema di questo dpf come posso fare lo so' la procedura e' sostituirlo otoglierlo tubo dritto e mappa ma non ho denaro per farlo temporanemente come posso fare

scusate ora anche questo chiusa ieri sera si la batteria era aterra comunque stamattina non apre le porte tutto spento anche i led sulle portiere ma almeno una procedura per sbloccare vano motore di emergenza esiste aiutooooo

qualcuno sa se devo mappare la centralina nell immediato se agisco sul filtro antiparticolato grazie

e comunque non mi permetterei mai di chiedere un aiuto economico , sono povero ma ho rispetto del forum e dei membri che ne fanno parte ,la mia e' solo nell immediato guide istruzioni per porre rimedio anche non durevoli che mi possano dare 1 mese di tempo per poter ottemperare a fare interventi...

marco un aiuto nell immediato per favore se devo forare usare prodotti per favore

per favore sinceramente con umilta' so che molti passeranno e penseranno, cosa mi importa chi lo conosce perche' dovrei aiutarlo, ma hiedo ai membri di questo forum aiutatemi anche se mi dite di forare anche se durera' poco dpf pero' non ho modo di poter pagare una mappa umanamente e' umilmiante...

a me sinceramente anche poco basterebbe per passare il momento di completa crisi economica chi mi puo' aiutare grazie

e' lo so ma ora e' peggio prova ad accendersi e si spenge possibile non ci sono prodotti per pulirlo non tiene i giri si spenge uff io non ho tanti soldi

marco ciao allora diagnosi un meccanico no ladro di piu' mi ha solo stretto 2 bulloni dei supporti egr gli altri 2 li devo stringere ancora io comunque esito della diagnosi filtro antiparticolato andato del tutto sono disperato

io avevo una 156 nenache sapeva cosa fosse il meccanico ho preso una 159 2,4 a luglio gia sono 4 volte con carro attrezzi di bello olo la linea per il motore e elettronica no comment