Risultati ricerca

  1. M

    trabiccolo italico

    Ciao a tutti, ecco la mia 147, è una 1.9 16v JTDm 150cv allestimento Black Line colore Rosso Alfa del Gennaio 2007 :147) Vi elenco solo le modifiche meccaniche: - rimappatura centralina - kit aspirazione diretta Sprintfilter KD2 - intercooler maggiorato - tubazione aspirazione in acciaio...
  2. M

    problemi clima automatico bizona

    Ciao, come da titolo dopo circa 40-50 minuti che sono in marcia col climatizzatore acceso (sempre in modalità "auto" e "mono" col compressore staccato in questa stagione) improvvisamente inizia a cacciare aria fredda non trattata e la ventola va a 4 tacchette (su 6) a prescindere della...
  3. M

    accorgimenti invernali

    oh allora è arrivato (purtroppo o perfortuna) l'inverno e quà a Milano spesso e volentieri di notte si va a 0°C o meno, quindi è partito l'allestimento invernale. via a gomme termiche sui 15 in latta e nastratura di TUTTE le griglie frontali dell'auto, con quest'ultima quindi posso malgrado...
  4. M

    tipologie collettori aspirazione 1.9 JTD 16v (valvole swirl)

    Mi piacerebbe fare un po di chiarezza su questi benedetti collettori di aspirazione del 1.9 16v... :wall) :wall) 1.9 JTD 16v 140cv: 1a) 55182684 - peso 2806gr - nasce e muore con questo collettore tutt'ora ordinabile 1.9 JTDm 16v 150cv CF3: 1a) 55182684 - peso 2806 gr - nasce e muore con...
  5. M

    scarico JTDm 16v

    Sto pensando di ri-cambiare per l'ennesima volta lo scarico, ad oggi la configurazione è la seguente: - rimozione pre-kat (downpipe) - rimozione DPF (tubo dritto del medesimo diametro) - rimozione centrale (tubo dritto del medesimo diametro) - rimozione terminale (terminale sportivo CSC...
  6. M

    e dopo la 147....?

    Sono felice possessore, malgrado problemi a ripetizioni, di una 147 JTDm del Gennaio 2007. Dunque facendo due conti la mia auto ha ormai 6 anni e quasi 100mila km, NON sto assolutamente pensando alla sostituzione ma sicuramente tra qualche anno (toccando ferro... :tiè) ) mi toccherà pensarci...
  7. M

    Funzionamento e gestio attuatore geometria variabile turbina

    Ciao a tutti, pongo il seguente quesito in quanto mia personale curiosità... :clap) Dunque dato per scontato la funzione e il funzionamento della geometria variabile delle nostre 1749v, mi domando come sia gestito il controllo della pressione della turbina. Accendendo il motore si attiva...
  8. M

    problema iniettori 1.9 JTDm 16v

    Ciao a tutti, apro il topic per presentarvi la strana storia che sta (purtroppo) vivendo la mia auto: l'auto in oggetto è motorizzata con il 1.9 JTDm 16v, codice motore 937A5000. Da un po di mesi a questa parte notavo una difficoltà all'avvio con relativa fumata bianca dallo scarico. In prima...
Top