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no prenderò un altra auto, o brera o 159 1750tb

e davvero uno spettacolo in pista, tra un anno la mia 146 la toglierò dalla strada e comincerò a svuotarla tutta x la pista!!! e poi via con il carrello...

ecco degli scatti

ecco dei passaggi a monza con la mia 46! http://www.youtube.com/watch?v=44ZMUi95 ... re=related http://www.youtube.com/watch?v=bVRh_t7MB0E il secondo e un passaggio al rettilineo al minuto 1,30 http://www.youtube.com/watch?v=sLHs0KFKrZc

http://www.youtube.com/watch?v=44ZMUi95 ... re=related ecco uno dei tanti passaggi di monza con la mia 46!!!

quello con il 145 e un mio amico, in pratica a perso il posteriore in entrata dell'ascari e cercando di tenerla in strada e andato a sbattere contro le gomme alzandosi su due ruote!!! un bel brivido direi...peccato x la fiancata e un oz ultraleggera piegato!!!

e si, foto e video onboard :elio) :elio) :elio)

montato collettori acciaio, dischi tarox da 305, pastiglie brembo, olio motore selenia racing, filtro olio e una bella lavata al filtro a pannello della bmc... direi che sono pronto x girare in pista!!! ah gomme ant marangoni zeta linea...

ciao testa, mi spiace ma già da un bel pò ho confermato la mia presenza con un altro forum dove sono socio da anni!!! io giro il 27...!

montato il tik freni nuovo pronto x girare in pista a monza, dischi tarox e pastiglie brembo!!!

bellissima, ascolta il kit lava fari l'hai messo tu? xkè sto cercando gli spruzza fari!!!

ma costa poco, allora ci posso fare un pensierino, ma ce da prenotare qualcosa??? tipo x il tiket te lo danno li direttamente? paghi e entri?

io ci sarò allo speedday il 27 con un altro club dove sono socio, il 6 non penso di esserci!!!

ragazzi ma quanto costa girare li con la propria auto??? voglio andarci!!!

il silenziatore e esattamente quello, il 200 celle ti toglie la risposta pronta dell'auto... x il cambio io ho suù un cambio 1.4 quasi nuovo con rapporto finale accorciato che deriva dalla punto gt...! volano 1.4,( e sono già 3kg in meno, tipo alleggerito) e frizione originale valeo sempre 1.4...

allora se vuoi che vada bene il tuo 1.8 devi, togliere il cata e metti un piccolo silenziatorino che fà la csc poi tubo dritto fino al ponte e finale sportivo, questo e lo scarico ottimale x il 1.8, io le ho provate tutte!!! ma xkè non monti il cambio della 1.6? va bene anche quello della...

prima avevo quelli del 1.4 originali, adesso ho montato quelli della supersprint ( tutte le motorizzazioni hanno i diametri uguali, cambia solo la curva sotto al motore xkè il 1.4 ha la coppa olio in ferro e le altre hanno la coppa in alluminio che e di misure differenti)...! cmq quando si...

ciao gabry, ti confermo che sul mio motore questi collettori della supersprint suonano una meraviglia ed ho acquistato più coppia, sono fantastici, sicuramente accoppiati con una mappa andrebbero ancora meglio!

montato i colli, a breve video e foto

collettori montati, e suonano anche da dio!!!