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Confermo... dovrebbe montare tranquillamente.. ma nella peggiore delle ipotesi se la tua turbina e "morta" cioe alette consumate dalla parte pressione... "la chiocciola fredda" allora puoi tranquillamente prendere anche quella del 150 e sostituire la chiocciola e tenere la parte calda della tua...

Mi permetto di fare delle precisazioni... visto che ci sono passato gia io, e che ci lavoro co ste cose.... Il cavo OBDII in K-line ok, ma 43,90€ sarebbero anche passabili ma il software e free... scaricabile tranquillamente dal sito ufficiale! Il programma si chiama "fiatecuscanner"...

Che i 150CV dell'ex 120 saranno cattivi...... quelli di serie "normali 150" per una questione di affidabilita, mi permetto di dire che non sono le mappe a rompere i motori... ma il piede... (nel 60%dei casi)! Poi se posso permettermi.... sappiamo tutti che i Diesel in genere godono di una coppia...