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Ho trovato l'editoriale dell'ultimo numero di Ruoteclassiche di cui si parlava qualche tempo fa: http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/read.php?83,834388,834388#msg-834388

Credo che sia il caso di mettere insieme alcuni fatti su questa auto. 1- Il nome Giulietta è un macigno. Tirato fuori dal cappello all'ultimo momento per sostituire Milano, che da moltissimi era considerato inopportuno dato che dell'Alfa a Milano non è rimasto nulla. 2- Festeggiare i 100 anni...

Guardando i numeri di vendita la 159 interessa a pochi e lo stesso, viste le premesse, accadrà con la sua sostituta. Gli errori commessi con la 159 sono stati molti, tra cui il non riuscire ad eguagliare la 156, tuttora più bella e prestazionale. Oltre agli errori già conosciuti (peso, consumi...

In pratica sì. Stesso pianale e stessi motori. La 159, nonostante abbia qualche anno sulle spalle, è più bella. Più il tempo passa e più sembra che vogliano definitivamente affossare l'Alfa :dead) . A questo punto...vendetelaaa! :mad2)

Oggi sul sito di Auto è stata pubblicata una foto. Non so se sia solamente un'ipotesi o qualcosa di più concreto. Ecco il link: http://www.auto.it/anteprime/alfa_romeo/2010/01/15-4051/Auto+Spy%3A+nuova+Alfa+Romeo+Giulia

"C'è ancora gente che sogna un'Alfa che non può più esistere" E' un'affermazione che considero un insulto verso tutti gli appassionati dell'Alfa. Basti pensare che volevano chiamare Milano la prossima Giulietta (anche questo nome poi...). Affermare che Mi.To e Giulietta sono a livello di BMW fa...

Quattroruote di gennaio 2010: 1- ipotesi di trasferimento della produzione delle berline oltre Oceano (pag. 15); 2- si riprende quanto ipotizzato dal "FinancialTimes", cioè una cessione di Alfa Romeo al Gruppo VW entro 2 o 3 anni (pag. 15); 3- sempre a causa delle croniche perdite del marchio...

Chris Bangle e Walter De Silva sono dei grandi designer che Fiat si è fatta scappare. Chris Bangle disegnò anche Fiat Bravo/Brava e Barchetta. Quest'ultima, a mio parere, ha la caratteristica di sembrare una BMW Z8 (altra sua successiva creatura) in miniatura.

Una delle sue particolarità era la lunghissima cinghia di distribuzione. Anch'io ho letto di problemi elettrici. Credo che siano imputabili più all'età dei diversi modelli (spesso alcune 928 sono rimaste ferme per anni) che a problemi intrinseci dell'auto. Aveva anche il cambio transaxle...

http://www.youtube.com/watch?v=l3XXzNpJVw8&feature=fvw La migliore Gran Turismo mai costruita. Era troppo avanti per allora (1977). Se l'avessero proposta avrebbe avuto molto più successo, dato che Porsche è riuscita a far digerire ai suoi clienti anche un SUV.

I V6 saranno di origine Chrysler. Non penso che monterà dei V8. Comunque, se uno si ferma un attimo a pensare...pianale di origine Mercedes e motore di origine Chrysler...Baf...sperò che almeno abbia l'adeguata messa a punto. Ritengo che la 169 non sia il vero ritorno dell'Alfa alla trazione...

In pratica una Mercedes Benz 169 :D A parte gli scherzi, io la trazione posteriore la voglio su modelli come la prossima Giulia. La maggior parte degli alfisti di un pachiderma, oltre a non poterselo permettere, ci fa poco o niente.

Il pianale lo puoi chiamare come vuoi, ma deriva sempre da quello della Bravo. Infatti la parte anteriore e la zona pedaliera sono identiche. Guarda caso la Milano verrà assemblata a Cassino come Bravo e Delta. Se fosse stata così diversa non avrebbero utilizzato la Bravo come muletto. Perciò...

Beh se la nuova serie 1 dovesse risultare vicina agli schizzi per la Milano non ci sarebbe storia. Già perde con la 147, che reputo, soprattutto nella versione pre-restyling, uno dei migliori esempi di design del suo segmento. La Milano (mai nome fu meno opportuno, sembra una presa in giro per...

Per le foto basta andare su Facebook. Sono lì!

Chissà come andrà a finire. La situazione si sta evolvendo: http://borsaitaliana.it.reuters.com/article/businessNews/idITMIE54K0PG20090521

Infatti il piano ipotizza la chiusura di Pomigliano nel 2012 e quella di Termini Imerese nel 2016. Quest'ultimo stabilimento è vincolato dall'accordo preso con i sindacati per la produzione della nuova Ypsilon e da un recentissimo aiuto comunitario di 46 milioni di euro della Comunità Europea...

Allora a questo punto anche i sindacati dovrebbero dormire sonni tranquilli. Invece sembra che si stiano preoccupando molto. La situazione a mio avviso è molto delicata. In Germania si è addirittura ipotizzata la chiusura della Lancia, che effettivamente è quasi una "fantanotizia", ma il...

Purtroppo è una prospettiva concreta. Anche se si tratta di una bozza, l'ipotesi di chiusura è stata presa in considerazione. Dubito che il nuovo gruppo che si verrà a creare potrà considerare competitivi stabilimenti come quelli di Pomigliano o Termini Imerese. L'operazione Fiat-Chrysler-Opel...

Affaritaliani ha pubblicato il piano industriale Fiat. Ebbene, Pomigliano chiuderà i battenti nel 2012 e nel 2016 lo seguirà Termini Imerese, per un totale di 6500 metalmeccanici senza più un posto di lavoro. Questo è il link al piano: http://www.affaritaliani.it/static/upl/fia/fiat3.pdf Per ora...