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Come si è visto si puo fare con la ECU non si puo riprogrammare il dna facendo per esempio rimanere invariata la modalità A aumentare la reattività dell'acceleratore in N e farsi una mappata prestazionale della D con ad esempio uno sterzo ancora piu rigido e un'aumento della potenza separato da...

Un amico mi chiede se ci sono degli svantaggi eliminando questi tappi in un motore turbo.. A mio parere va anke meglio e si evitano anke problemi alla turbina e ovvio però che alla revisione... Inoltre sarebbe piu giusto farlo assieme ad una centralina di "aggiustamento" max 10 cv...?

ciao a tutti, un amico mi chiedeva visto che ha da poco preso un 147 2.0 ts e istallato un impianto GPL sequenziale fasato se sfruttando il maggior numero di ottani del GPL si poteva intervenire sulla testa aumentando il rapporto di compressione (visto che c'e meno rischio di detonamenti) e...

ragazzi... vi informo che ho preso la Q2... metterò le foto.. cmq secondo voi che pezzi si devono sostituire per avere un impianto utilizzabile qualke volta in pista per non farlo sciogliere come burro.. parlo di pinze tubi pompe ecc..

Sapendo che il diesel fa rumore da diesel e il benzina non ha il differenziale ed ha meno coppia ma ha un sound piu cattivo quale è migliore?

sapete se ne producono ancora e quanto puo costare una? Si puo prendere una 147 "normale" modificarla e poi omologarla per le gare come gta cup? Quali sono le specifiche e i dati tecnici? Grazie anticipatamente per le risposte...