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un mio compagno ha una alfa 147 jtd 150CVm....vorrebbe farle anticipare l'attacco della turbina...come dovrebbe fare.. e se gli conviene......lui e a conoscenza di una specie di centralina ...ma :ka) bo........aspetto vostri consigli..grazie :OK)

anch'io monto le cDrive e ti posso dire che vanno una bomba quando si riscaldano :mad2) ho una 140 cv con assetto le in curva nn danno segno di cedimento :OK) . anche quando e bagnato si comportano bene ma penso sia normale che con asfalto bagnato scivoli un po :) cmq ci vuole sempre prudenza...

io avevo pensato addirittura di cambiare .....piu in la....... la turbina e ovviamente tutto quello che occorre per metterla appunto a pennello.. :elio) con questa manovra posso anche superare i 200 cv ... :member) :jaw) .ma ancora nn sono sicuro di farlo... una cosa e certa la centralina...

anche ad mio amico che l'aveva portata a 170 cv gia gli slittava la frizione e la dovuta portare a 166 cv ...... ora va una bomba in accellerazione da delle botte impressionanti. :OK)

si infatti.... alla centralina ci avevo pensato ... piu o meno puo arrivare sui 170 cv vero?

ciao.. io ho una 140 cvM ... vorrei cambiare ankio il terminale ....anzi no tutto il gruppo n rendendolo del tutto libero .. ho sentito il rumore su un diesel ed e molto gradevole da quel tocco di saund tuning che alle diesel manca..... :nod)

ciao ..... ce qualcuno che ha una 140 multijet?