Risultati ricerca

ingresso vedano quale è?

curiosità, vi sono arrivate le mie mail? Sia di conferma che del pagamento. Non mi è tornata indietro ma non ho nemmeno ricevuto risposta

:A) io ho mandato mail di conferma e pagamento ieri.

:asd) da qui a domenica dura azzeccare il meteo con precisione. E cmq se piove la pista è bagnata per tutti quindi ci si diverte lo stesso.

iscrizione fatta e mail mandata

Ok non appena sarà possibile andare in posta effettuerò il pagamento

Ma Grazie tante chissà come mai non l'avevo pensato.... Ripeto chi lavora? Ok la passione Ma dover far prendere magari 1 ora di ferie per andare di persona a fare un bonifico mi sembra una cattiveria (oltre all'inutilità di regalare i soldi della transizione alle banche). Si può andare il sabato...

Ma per forza con bonifico bisogna pagare per girare? Non si può pagare in circuito come gli altri anni? Chi non ha l'homebanking e lavora Altrimenti non gira?

a che prezzo?

non era riservato al club evidentemente.

gli anni scorsi con 50 € facevamo il turno riservato che era di 25 minuti, Quindi .....

si può anche tentare di saturare il turno, ma bisogna capire quante auto massimo possono entrare in pista per ogni turno. sappiamo che costa 1500€ e vanno divisi per i partecipanti. ma se si può entrare massimo in 25 o in 40 la cifra non è proprio la stessa. se non ci fosse limite di auto credo...

chi vuole provare la prima volta può anche guardare qualche video onboard così da farsi un'idea. Ce ne sono migliaia. Vedrete che è più semplice di quanto pensiate

anche io stesso problema, da molto tempo ormai spesso se c'è un'acquazzone trovo bagnata la tasca della portiera e pozzanghera sl battitacco. :mad2)

salve a tutti, volevo sapere se qualcuno, in particolare lo staff, aveva info riguardanti il classico raduno con pistata di monza. quest'annno a quanto pare la data dell eitaliane è dopo metà marzo come data dovrebbe essere una buona occasione visto che il meteo dovrebbe essere + spostato verso...

solo in alto no perché Cmq come con il volumetrico il compressore gira prendendo movimento dal motore Quindi Inizia pompare anche a giri bassi e dipende Cmq tutto Dal rapporto delle pulegge che va a montare. Quanto al fatto che il compressore lo abbia già non vedo cosa ci sia di male, può...

l'acustica dipende anche da cos'altro ha il motore, non solo dal volumetrico. certo quello sibila/fischia ma se guardi su auto che lo montano di serie il rumore non è così forte. dipende come riesci ad ammalgamare il tutto. se no prova a prendere un centrifugo tipo flygas e risparmi un sacco di...

Oh ecco un dato numerico su cui lavorare potreti anche verificare sul motore da cui hai preso il compressore il diametro della puleggia, così sai a quanto lavorava in origine

ora che sai che modello è puoi indagare su qualche forum mercedes o su siti di elaborazioni per mercedes kompressor e scoprire il diametro della puleggia sul motore.

allora non è l'm45 ecco perchè è + grosso di quello della mini, è l'm62