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La 147 la si apre facendo un micro forellino subito sotto la maniglia, fatto quel foro, te la aprono da la...

Tappo tuning e niente più spazzola...

mm beh dai.. DEPO è concorrenza pura

Francamente non so, ho solo visto che l'Eper sottolinea la presenza del VDC sul modello che ho trovato io. Fisicamente dovrebbe montare senza problemi.

Bravo, Molto bello, io ho da poco trovato un quadro strumenti Q2, adesso appena ho un pò di tempo faccio il tuo stesso lavoro!

infatti era quello che provavo a capire dalla rullata. ti mando un pm.

Scusa... come ti è cambiata dal regime di minimo ai 1900-2000 giri?

che sfiga che hai avuto... mi spiace... :(

.. Finalmente ne ho vista una girare nel traffico torinese... Grigio scuro(tra l'altro un gran bel colore), vi devo dire che, messa in mezzo "al mondo" la sua bella figura la fa

Ah si? e da quando? :?:

basta che vai dal carrozziere e paghi, in ciò che paghi in più rispetto ad altre vernici, c'e' anche la voce copyright.

io sapevo che erano vetture di preproduzione, dove mancavano tutte le rifiniture di phase out del modello (optional ed accoppiamenti vari). X fare un accoppiamento alla giulietta, è come il volante 1/2 pelle e 1/2 alcantara visto nelle vetture preserie. Niente di più. Poi... le vie del signore...

passo corto?

Praticamente... anche se ad inizio 2000 erano già a chivasso a smanettare sui vari s1600 nella ntech dei bei tempi, prima dello scorporo della ntech, per poi essere trasferiti circa un anno e mezzo fa a miraflowers.. :)

scusate, ma se c'e' un 1.6 turboD da 105 cv con la coppia di un 150cv che ti costa meno di bollo e manutenzione... perchè depotenziare il 2.0?

Beh, può essere anche questo, il flessibile serve a smorzare le vibrazioni del motore e non riversarle sul condotto di scarico... credo che per esempio il mio vibri solo a 1300 giri per una questione di risonanza alla vibrazione

Mah... le mie termiche già a fine febbraio guidando allegramente iniziavano a "scivolare"... poi, con quello che costano, meglio ammortizzarle in più anni....

Sfortunatamente, a differenza di mercedes e renault, la joint venture con BMW non ha avuto più riscontri... Vedremo cosa ci riserverà il futuro... :)

Quelle marmitte le fa marelli, ;-) Abarth? mmmm, s2000, s1600, trofeo 500 abarth... imboscate a balocco ci sono le ultime alfa superproduzione... altri tipi di lavori di abarth adesso non me li ricordo proprio...

i miei han sembre vibrato a 1300 giri, da quando l'ho presa, a quando me lo sono fatto cambiare in garanzia, a quando ho chiesto di controllarlo all'autorizzato alfa romeo da cui vado. E' un pò un problema come quello delle maniglie... ti dicono... è così, non ci si può fare niente...