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Ciao, vedo il tuo messaggio e purtroppo ho avuto e ho ancora questo problema: Dopo la sostituzione della turbina la mia 147 1.9 140cv del 2003 presenta lentezza nel salire fino a 2300/2500 giri, anche io ho fatto svariati controlli in officina senza successo, sono passati dei mesi e onestamente...

1) TwiNSparK88 2) Igor JTD 16v 3) InsomniaItaly 4) IlFede 5) Pyro 6) maurovoice 7) paolo_t.s. 8) shumy4 9) Tinosky 10)falconero79 11)BigBen 12)buli 13)Resnick 14)alexone85 15)OVIGLIO 16)Tcs147 17)MauryJTD16v 19)playboy 20)darioscorp 21)corre75...

non è possibile montarle al contrario, le lampade H7 e tutte in genere hanno la linea di fede e non capisco come si possano montare al contrario.

anche io consiglio le 5000, tanta luce bianchissima e leggerissima tendenza all'azzurrino :OK)

ma tu hai rimosso la schermatura completamente? anche quelle striscine lunghe laterali?

appena montate le lampade ho subito pensato di togliere la schermatura, non grattandola ma sciogliendola con un cotton fioc con un solvente per vernice tipo acquaragia o sintetico, non vorrei che nell'usare la lametta rimanga qualche graffio sul bulbo della lampada che ne dici?

Grende Superciuk, era quello che aspettavo per poi avere un parere dettagliato. una domanda, hai dovuto regolare l'altezza dell'assetto fari? comunque complimenti per il 'coraggio' per aver grattato via la schermatura. spero di provare presto questa modifica, è un periodo pieno di...

felicissimo per te PTGT, posso solo immaginare cosa si prova a perdere una macchina come la tua Meno male che l'hai ritrovata!! :cincin) Paga da bere!!!

ho riscontrato anche io questa cosa, se viene escluso il controllo dell'ipod da parte di icelink il connect non fa partire il play e ti fa aspettare molto ho anche visto che a volte nell'attesa di partire si riavvia il connect da solo, cioè compare il logo alfa e poi scrive CDC init per una...

ma non crederti che con le ballast digitali riesci a "lampeggiare" con gli abbaglianti come fai con le alogene anche con le ballast digitali le lampade impiegano 3/4 se non 5 secondi per andare al 100% quindi la funzione lampeggio puoi ecluderla sicuramente con gli xenon :OK)

10.000°k sono blu! ti credo che le 100w sono gialline! posso chiederti quanto hai pagato il kit?

Nessuno con le H7? :hail) Dateci un parere !!

molti di noi abbiamo contattato Ludmin ma ora non so se si interessa più di xenonlamp, prova a mandare un pvt

a Milano ci sono buche? prendi la E45 e vienimi a trovare a perugia e rimpiangerai le buche di milano! :wall) Le nonstre strade sono tutte piene di buche e tagli vari, ti dico che con la mia Corsa con cerchi 13" vado a fossi che è un piacere :lol:

secondo me vige il detto "se bello vuoi apparire un poco devi soffrire" i 17" sono molto belli e danno un'impronta molto sportiva alla 147, sono stato anche io molto indeciso se cambiarli con i miei ma alla fine mi sono tenuto i 16" che penso siano il miglior compromesso. :spin)

io ti consiglierei un kit che sia garantito da un'azienda piu o meno seria :nod) eviterei kit strani o cineserie :nono) Straquoto :OK) :OK)

@alexone sulle mie centraline c'è scritto cmos e quindi dovrebbero essere digitali, almeno lo spero Tu hai le ballast normali, cioè non digitali?

ma guarda che io ho preso qulle a cmos digitali ma non ci mettono un secondo ad accendersi, fanno il lampo e dopo 3/4 secondi sono al 100% e infatti mi sto chiedendo perrchè ho preso queste digitali quando fanno la stessa cosa delle ballast normali:ka)

diciamo che i fendinebbia non si nota nemmeno che sono accesi!! :asd) qundi possiamo metterci dei fiorellini al posto delle H1 :nuovi010)

10000°k?? non so a cosa serve illuminare la strada con delle lampade blu, ridurresti la visibilità e chiaramente non passeresti così inosservato soprattutto dagli sbirri il bixenon sulla 147 non c'è, puoi solo montare un'ulterire kit H7 sulle lampade abbaglianti ma con il tempo che impiegano...