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Mediamente le pasticche si cambiano dai 30.000 a 45.000 per il normale consumo. Le pasticche che durano molto più a lungo sono quelle che si sono indurite (chiedete achi ne sa molto un meccanico per esempio) non ci accorgiamo che si sono indurite, ricordo a tutti che non vi è più l'amianto...

il semi sigillato significa che sicuramente non ci sono aperture con l'esterno e il "blow-by" c'è e come!! Ma questo soffio è recuperato dal circuito di aspirazione "vedi anche antinquinamento" per cui non si crea pressione all'interno del blocco motore e l'asticella e la relativa guarnizione...

Ricordate che anche la Fiat produce olio per cui consiglierà di cambiarlo anche se si ha la macchina ferma. Comunque il circuito olio e semi sigillato, cioè vi è solo l'uscita dei gas che passano le fascie elastiche e l'astina del livello ha una guarnizione. E per tutte le altre cose c'è sempre...

Ho cresciuto due figli con una 127, non esagerate altrimenti ad ogni nascita si cambia macchina fino ad arrivare ad un furgone!!!

Meno male che ti scricchiola solo il sedile, a me scricchiola tutto, sportelli, portellone, interno dgli sportelli, sospensioni ecc-

Fiumi di scritti su questi due apparati, nessuno che sa le anomalie? :dead)

Sicuramente come tu hai già supposto è un sensore e la centralina lo legge come errore o guasto ed entra in funzione il limitatore, guarda a me lo sta facendo con l'accensione di avviso guasto controllo motore, pur marciando normalmente senza difetti evidenti, non ha più la potenza, ma una cosa...

Viale Pasteur

Accidenti nessuno sa i sintomi che avvengono, ma!! :muaha)

cammina, cammina si spacca e rimani a piedi.

Guarda io in officina alfa ho speso poco più di 500 € e sotto Natale per cui recente.

Anche io rimappata e vibrazioni, cambierò la frizione e il volano tutti e due roinforzi specialmente il volano e lui che fa vibrare

Mi sapete dire quali anomalie comportano i guasti dovuti: 1 EGR tappata o non funzionante; 2 Debimetro che non misura più l'aria (credi che sia questo il funzionamento). Al diolà dell'accenzione della spia, avranno qualche influenza sulle prestazioni e questo vorrei sapere. Grazie

Prorpio vero le nostre 147 sono prorpio lunatiche!!! chissà perchè poi.

Grazie dei consigli e delle indicaioni, pensavo fosse più semplice, ma mi cimenterò nel cambiarlo.

Ho una JTDm 150cv del 2008

Qualcuino mi sa dire dove trovi il debimetro? non riesco a trovarlo nella tubazione d'aspirazione, magari con disegni o foto o indicarmi una faq (così si chiama?9 Grazie per l'aiuto

Ma cerchi un meccanico generico o officina alfa? le officine alfa comunque hanno un listino prezzi per tutti uguale. Comunque nella zona io ho trovato un'officina alfa dove ho cambiato un giunto e il lavoro lo hanno fatto bene e in fretta.

Ma dopo tutte queste domande e risposte, sei sicuro che si possa catenare? io ho dovuto comprare le calze per la neve e ora fanno le 7 mm che ci vanno appena.

Gli additivi in commercio hanno la stessa funzione della benzina fluidificano la paraffina, e il costo è sicuramente maggiore, ma la funzionalità è la stessa.