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Grazie, in effetti il prezzo non è eccessivo anzi conveniente

Sicuramente ho la capacità per farlo, ma dato che non vedo viti o altroper smontare il supporto della stoffa volevo saper se ci sono incastri o altro.

Veramente volevo provare a farlo da solo dato che è un piccolo rettangolo. Cìè che l'ha fatto?

Mi si è usurato il rivestimento del bracciolo in stoffa alfatek nero, possibili soluzioni?

concordo

Con aquello inferiore fai la stessa cosa.

azz, non riesco a capire..

Fotografarli mi è difficile, comunque non sui braccettio sul suo perno ma dove il perno si va ad infilare, l'alloggramento del perno conico ( la parte al centro tra il braccetto e il dado di serraggio, comunque i colpi devono essere decisi.

Per toglierla si può usare anche un sistema poco ortodosso ma funzionante per chi non ha l'estrattore. Usare due martelli uno poggrato dove la parte conica si infila (per intenderci non il perno ma dove va ad incunearsi) e l'altro dare colpi decisi. In questo modo toglievo i servosterzo degli...

Ho trovato soli il filo non è collegato a nulla, ma prosegue e va nella scocca

Per pulire gli spruzzini del lavavetri ho smontato l'insonorizzazione del cofano per accedere agli spruzzatori ed ho trovavo dei piccoli connettori in corrispondenza di essi. Sapete di cosa si tratta?

Ma il motorino gira bene? se no sicuramente la batteria, 3 anni potrebbe essere, considera che io l'ho cambiata che aveva2 anni. Se gira bene un'occhiata alle candelette la darei nche se non segnala guasto. Ul tagliando non centra nulla è una coincidenza.

Anche alle auto che non fumano, di notte e con i fari di un'altra autovettira dietro si vede fumo questo è dovuto alla diversa composizione dei gas rispetto all'aria.

Differenza tra condenza e fumo di gasolio. La condenza fa un fumo bianco che si dissolve rapidamente senza nessun odore, il fumo da gasolio è più persistente e odore di gasolio pungente.

La cosa sarebbe più grave se lo facesse anche a motore caldo, non credo che l'esaminer possa rilevare cose del genere. Forse solo la fasatura regolare.

Aspetta che si adattino al disco le pasticche

Il fumo bianco è sicuramente cattiva combustione alla partenza, l'acqua non centra un piffero. Potrebbe essere una o più candelette che non vanno benissimo, fasatura della distribuzione (cosa difficile) e peggore dei casi cattiva compressione che può essere data da diverse situazioni: valvole...

Il funo bianco alla partenza non è un buon segno, sicuramente cattiva conbustione dovuta ad una cattiva messa in fase (troppo anticipata o tropporitardata), per il funo nero stessa cosa troppa nafta che viene combusta direi che un po di fumo è normale in accelerazione, ma se troppo va regolata...

Ho controllato sono 4 viti a brucola piccoline.

Le due coperte le ho viste ma le tre che dici non le vedo