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5 errori :wall)

Chiedo a voi, magari c'è qualcuno più ferrato di me in materia, premetto che cercando su google o trovato poco e niente a riguardo. Io ho una punto GT con cerchi da 15 omologati, più di qualcuno ha omologato anche i 16 se non addirittura i 17. Naturalmente in FIAT non se ne parla del nulla osta...

Io sulla punto ho montato l'impianto frenante brembo max con ferodo ds2500 prima di girare a monza.. Ad oggi ho percorso 5000km.. Risultato? Devo cambiare dischi e pastiglie di nuovo :ka), un disco è crepato l'altro è ovalizzato le pastiglie non ci sono più!!!

Fiat 600 Multipla azzurra, con le portiere controvento :lol: Ecco una foto :asd)

Sulle doti telaistiche non gli si può dire nulla... Ma a livello di motore, diciamo che c'è di meglio.. Honda S2000 è un esempio

bel mezzo... Peccato che nn va avanti per avere 280cv come l'm3 e46 350cv ed è un fermone

Un mio amico sulla grande punto abarth esseesse, al primo tagliando gli hanno trovato un fuorigiri di 47secondi a 7280rpm!!!!, la macchina ora ha 65000km e va come il primo giorno... Io sulla mia non faccio neanche il conto di quante volte ho sbattuto a limitatore :matto)

io nn ho sentito proprio niente... alle 14.37 ero in macchina :matto)

nn è l's3.. ma un A3 ;) In modo virtuale? certamente :asd)

No la sto prendendo usata, sempre se accetta la mia offerta 7ljC2REY6I8

Praticamente ho dato a lui la 147, siamo andati da un mio amico che lavora in concessionaria e ci ha fatto la sua valutazione.. I soldi li ha dati a me e lui si è tenuto la 147 pagandosi il passaggio di proprietà :asd) Non ho tenuto l'audi perchè: 1° il passaggio costa 1235€ 2° perde olio...

Finalmente sono riuscito a vendere la mia amata 147, ovvero la mia prima e vera macchina.. ( :clap) ) Veramente non l'ho venduta, l'ho scambiata con un Audi A3 3.2 v6 24vongole 250cv quattro cazzi mazzi minchia oh!.. del 2005 con 120.000km, che prontamente è stata portata in concessionaria e...

in zona da me c'è nè una quadrifoglio verde, grigio canna di fucile, con i cerchi a turbina bruniti... :sbav) :sbav) :sbav)

Dipende dall'uso che ne devi fare.. A me che interessa poco fare il figo su in montagna l'aspirato lo lascio a chi vuole andare piano :ignore) ... il DSG è un ottimo cambio, peccato che appena metti mano pesante sulla rimappatura della centralina, non ti sta piu dietro e quindi per forza di...

Quando devo fare dei viaggi do sempre uno sguardo veloce alla mappa sul sito della polizia stradale... Purtroppo non sono conosciuto come uno con il piede leggero

non per dire ma http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=196954863 http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=189292193 http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=197090382 Bagagliaio non molto differente dalla 147.. potenza ne hai da vendere ho gia postato i video del mio amico :asd)...

Lascia perdere... Che uno l'ho visto impalarsi davanti a me per stare dietro ad un civic type R :lol: :lol: :lol:

Per fare strade di montagna il GTI è l'ultima vettura da scegliere, troppo grossa, troppo impacciata, troppo sottosterzante, troppo TUTTO!!!... Per salire forte solo CLIO RS! o al massimo un civic type R EP3... tutto il resto è immondizia :OK)

Clio fase 2 con conica corta e saluti il mondo!!... Saxo VTS, 106 Rally,205GTI Civic Type R EP3 o EG6 del 92 va veramente forte!!.

Secondo me Valentino è ormai arrivato alla frutta. Il fatto è semplice è cresciuto abbastanza, i rischi che correva da bambino adesso non li corre più!! Quindi automaticamente non prendendo rischi come Stoner,Lorenzo,Dovizioso,Simoncelli si trova dietro.. Per me o inizia a rischiare di nuovo...