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ma quelli sono i miei ditini con il mio contatto spiralato :lol: ... comunque se hai quello, non puoi montare i comandi al volante

figurati ;) ... comunque si, dovrebbe essere solo quello e come hai detto giustamente tu, il connettore verde è per il telefono, che a sua volta è un altro modulo a se (non mi ricordo se ericsson o siemens)

nessun problema...l'ho fatto anche io più volte!

ad avere il cruscotto bello :asd)

ti rispondo io (anche io ho smontato il mio connect per fargli un po' di manutenzione) i flat cable si smontano tirandoli leggermente...se ci sono degli incastri, vanno disimpegnati con un piccolo cacciavite a taglio. il modulo gps comunque è questo: spero di averti aiutato :OK)

sgrassatore professionale o quello apposito per motori arexons

allora, il volante va bene...ma serve, appunto, anche il contatto spiralato... per quanto riguarda il cavetto+interfaccia...è completamente inutile...inquanto devi portare i cavi direttamente allo stereo...senza bisogno di nessuna interfaccia :OK)

devi avere il volante e il contatto spiralato...e puoi procedere in due modi: se la tua vettura è gra predisposta, ovvero hai già i tre cavi sul connettore mini-iso verde, devi rintracciare la corrispondenza in uno dei connettori del bc...se hai il dte non è così tragica. se la tua vettura non è...

io ho messo utti led bianchi...i fondini hanno quella colorazione :OK) tu non potresti mettere dei led rossi per via del diverso voltaggio (rossi 1,8 volt, bianchi 3,2 volt) con la pellicola cambiavano il colore del cruscotto alle 156 prima serie, quindi non dovrebbero esserci problemi

grazie :OK) purtroppo non credo...in quanto non farebbe un bell' effetto...secondo me sarebbe meglio colorare il fondino dall'interno, tipo con un pennarello per scrivere sui cd, oppure con della pellicola rossa, tipo quella che si usa per rivestire quaderni e libri

ahahah...povero :baby) ... secondo me gli manca il positivo costante...fai presto anche a verificarlo: ad auto spenta e autoradio/connect spento, prova a estrarre la cartuccia dei cd...se premendo il bottone non avviene niente allora è quello...

i 6 comandi sono per la radio, mentre gli 8 sono installati sulle auto dotate di connect

se monti un autoradio blaupunkt controllo DMS per il caricatore non ci sono problemi...come non dovrebbero essercene per i comandi al volante... comunque, io tenterei il tutto per tutto... prova a smontare un laser da un lettore cd da computer e montalo nel connect...poi in fondo sono uguali :OK)

certo che si può...non devi cambiare niente, lo stereo è già compatibile... basta prendere il contatto spiralato adatto (pare che nelle ultime 147 non ce ne sia bisogno) e il volante...poi con tre cavi arrivi allo stereo e tutto funiona :nod)

esatto...anzi...non centra proprio niente...visto che i comandi al volante non passano neanche dalla linea can...io l'ho fatto, in tutto ho impiegato due ore, ma perchè non conoscevo la macchina...adesso è un giochetto. non è un lavoro così mostruoso :OK)

una volta al mese io li tiro giu e li pulisco anche dentro...uso uno sgrassatore industriale da idropulitrici che diluisco 1:1 con l'acqua...

la ka ha lo sterzo elettroassistito, come 500 e panda...mentre la nasona l'ha idraulico...ovviamente, in caso di manovre è più duro, ma offre una precisione di guida maggiore e ti fa "sentire" meglio la strada... il cigolio, dopo una lunga inattività lo riterrei normale...quando lavo il motore...

se hai tutto, volante e contatto spiralato...per 50 euro te lo monto io :nod) ... :lol:

ecco quà la guida :OK) https://forum.alfavirtualclub.it/viewtopic.php?f=16&t=58613&hilit=fondini+bianchi

mmm...secondo me manco se ne accorgono :asd)