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grazie però a questo punto dove devo mettere il temporizzatore ovvero il luogo preciso e come si collega?

ragazzi dalla lettura dei post ancora non ho capito se il problema montando il connect afetr market del lampeggio si risolve o no.Creando appunto un temporizzatore (mi pare di aver capito) il problema si risolve giusto?ma se applico il temporozzatore poi da macchina spenta il nav si accende?

insomma alla fine quanto sono costate ste cose, a me piaciono.Se mi dite come posso ordinarle ve ne sarei grato.

Tra le mille discussioni comincio a perdermi per cui chiedo: ho trovato una 147 con impiato xeno ma incidentata sul lato.Per cui ho solo un faro intatto.Poichè è da rottamare che pwzzi devo smontare per poter installare l'impanto sulla mia?Gazie.

per lo stesso colore da me si prendono 25 euro a cerchio per altro coore 40 a cerchio, io infatti li ho fatti del colore dei toora leggermente bruiti.

io ho avuto fortuna in promozione ad un centro commerciale a 1,99 al pezzo.Ieri ho preso in edicola il modellimo dell'alfetta dei cc un bel modello, qualche piccola pecca ma risolvibile.

In Alfa dal piano manutenzione programmata non è mensionata la revisione della turbina.Tutti concordano che è da fare costo si aggira sulle 300 euro.Però nessuno dice che ci sono casi dopo la revisione che la turbina ti lascia lo stesso per cui. Per il tagliando dei 100.000 km dovresti stare...

scustae una domanda...Ma ammesso che decida di acqustare sti fari e spendere sta cifra enorme non si possono proprio regolare in modo che puntino sul lao giusto?

ex 155 1.8 ts L grigio medio met ex 155 1.7 ts nero luxor Hanno egreggiamnete svolto il lo dovere, togliendomi non poche sodisfazioni.

questo tun tun io lo averto dai 40 ai 5 km/h...Ho anche io le gomme unidirezionali anche se di marca diversa, ma credo che sia lo stesso problema.In prtica si è scalettata una gomma e per esattezza quella anteriore dx.Deo però dire che il fastidio superati i 50 sparisce.Per il cuscinetto il...

potrei anche sbagliare ma mi sembra che se vai nei menù nascosti ci sia cdc in off quindi da attivare l'ingresso/uscita.Spero di non aver detto una :matto) :inocchio)

se non sbaglio su ebay c'era un tizio che vendeva tutta il meccanismo ovvero centralina e motorini vari.Ma non lo ritrovo.Cmq è un lavorone e l'elettrauto ti farebbe pagare un occhio della testa per montarlo.

ciao ragzzi e scusate l'intrusione.Ma volevo saluatarvi e fare i complimenti alla splendida puglia.Sono stato ad ostuni il 18 ad un raduno delle alfa e poi mi sono fermato all'incantevole alberobello troppo forti i trulli.Sono rimasto contentessimo dell'accoglienza dei pugliesi.Spero l'estate...

oppure solo il modulo alzavetri.

mi avete convinto domani vado dal gommista e vedo se ha ste nokian.

no anteriore a io avviso sa di pasticcio sul muso.Dietro ho quello con la griff.

Per lucidare i gelson dark (ragazzi l'ho scoperto e pubblicizzato grazie a Borghese ricordate la prima discusione?)!!!Per la cera ho usato quella liquida dell'arexon e fatica a parte il risultato mi è sembrato buono almeno per il mio nero.

non è colla ma semplice palstilina.Se vaia vedere il tuo faro anteriore e apri il cofano la tocchi con mano e la vedi com'è fatta

no solidifica.Se nottate anche sui fari c'è questa pasta che serve appunto a sigillare.Rimane sempre morbida.Col silicone ci ho provato ma nulla da fare ho risolto solo co sta palstilina.

So per certo che la garret consiglia la revisione della turbina a 100,000 almeno per i jtd.Qualcuno l'ha fatto?Quanto è costato e in cosa consiste?