Risultati ricerca

  1. A

    Galleria auto in "assetto invernale" [Foto]

    beh, c'è anche da dire che allora la macchina nn aveva ancora subito la messa a punto.... A proposito: chissà adesso con le 185, la rimappa ed il mio piede... :elio)
  2. A

    Primo tagliando 320€ dettaglio dei costi..

    Io nn avendo un generico di fiducia vafo sempre dagli ufficiali. Le poche volte che con altre auto mi sono affidato a generici ho sempre avuto problemi...
  3. A

    Galleria auto in "assetto invernale" [Foto]

    Si lo so... starete già pensando: "ma nn ha proprio un caxxo da fare oggi pomeriggio??" Ebbene.. la risposta è NO, nn un cacchio da fare! :sarcastic) :sarcastic) Scherzi a parte, mi ricordo l'anno scorso che quando ho comprato le gomme invernali per la macchina che ho girato in lungo ed...
  4. A

    Primo tagliando 320€ dettaglio dei costi..

    nn so che olio sia..
  5. A

    Primo tagliando 320€ dettaglio dei costi..

    Io l'ho portata settimana scorsa. Facciamo un confronto: 1 filtro gasolio----------38.02 2 filtri AC---------------43.76 1 filtro aria-------------20.36 1 filtro olio-------------13.63 5 olio mot selenia-----68.50 2h manodopera-------64.80 1 rondella---------------1.00 TOTALE...
  6. A

    Pneumatici invernali (..consigliatemi..)

    io x l'inverno ho delle bellissime Nokian WR 185/65r15
  7. A

    provata ieri bmw 118d 3p: mezza delusione

    ciao a tutti, ieri ho avuto modo di provare x un'oretta una serie 1 118d 3p che han dato ad un mio amico come auto sostitutiva.. Ero molto curioso di provarla anche perchè la ritengo una papabile quando sostituirò l'alfetta.. Si parla di una 118d restyling 3p 143cv allestimento eletta...
  8. A

    Differenze JTDu 115 JTDm120 e JTDm150...

    Io ho il 120cv. Se avessi trovato un 150cv in prontaconsegna nn ci avrei pensato un secondo e l'avrei preso.. Probabilmente però ho fatto l'acquisto giusto visto il mio modo di guidare: nn tiro mai le marce xò schiaccio tanto l'acceleratore. Con la rimappa ho ottenuto l'auto perfetta (x...
  9. A

    Bmw serie 1 123d(204cv)

    i motori diesel bi-turbo sono delle bestie! Mio papà ha una "vecchia" 535d (del 2005) con 272cv. Praticamente è come fosse un V8 come erogazione. Poi il bello è che tira bene fino a 5000 giri avendo un allungo quasi (e ripeto quasi!) benzinifero! I consumi rimangono accettabili. Va bene che mio...
  10. A

    gomme termiche

    io l'anno scorso avevo i lattoni coi copricerchi e le nokian 185... Quest'anno il mio gommista mi ha proposto di sostituirli con dei cerchi che ha li di un suo cliente che li aveva ordinati x la 156 e poi nn li ha più voluti. Sono come quelli che ha di serie la nasona progression solo che...
  11. A

    Pneumatici da schifo!

    No, è tutto ok (pressione, convergenza, equilibratura); le differenze che ho notato rispetto agli F1, sono l'auto meno reattiva, impressione che in curva sia meno stabile (soprattutto il retro) e tendenza a sottosterzare di più. Insomma meno GT! Vantaggi sono miglior confort e, sembra, maggiore...
  12. A

    Pneumatici da schifo!

    dimenticavo: come primo equipaggiamento avevo le pzero: nn male come tenuta solo che nn son durate un tubo
  13. A

    Pneumatici da schifo!

    Io ho le exalto e mi trovo molto bene perchè danno un buon confort (soprattutto considerando che ho i 17 e l'assetto by cappelli..). Prima delle michelin il gommista mi aveva montato le dunlop sportmaxx ma le ho fatte cambiare dopo 2gg perchè erano troppo rigide e rumorose. Sul discorso che...
  14. A

    Assetto by Cappelli: alla fine l'ho fatta "tirar giù"! Tutta colpa vostra!! ;-)

    gli sportline nn ti so dire.. dei soft che mi han montato ti posso dire che sono perfetti: la macchina è bella piantata in curva pur nn essendo rigida sullo sconnesso Teknomotion ti saprà spiegare meglio.. fidati dei suoi consigli :OK)
  15. A

    Assetto by Cappelli: alla fine l'ho fatta "tirar giù"! Tutta colpa vostra!! ;-)

    boh, questo è quello che mi ha detto quello dell'officina.. dopo faccio una foto e ti faccio vedere :shrug03)
  16. A

    Assetto by Cappelli: alla fine l'ho fatta "tirar giù"! Tutta colpa vostra!! ;-)

    mi si è scollato tutto il rivestimento di quel materiale tipo moquette e quando prendo qualche sconnessione abbastanza pronunciata la gomma tocca.. Era un lavora che dovevo far fare subito, solo che x prigrizia ho sempre ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso!.. ora ormai si è deformato il rivestimento e lo devo far cambiare
  17. A

    Assetto by Cappelli: alla fine l'ho fatta "tirar giù"! Tutta colpa vostra!! ;-)

    AZZ! Avevo già chiamato il gommista x andare domani... Aspetto allora?
  18. A

    Assetto by Cappelli: alla fine l'ho fatta "tirar giù"! Tutta colpa vostra!! ;-)

    Hai ragione, ho già notato! E' veramente perfetta, senza essere fastidiosamente rigida sullo sconnesso. Riguardo all'impennamento del muso, finalmente nn ho più il problema di abbagliare gli altri quando sono in accelerazione! Aggiornamento situazione posteriore: Shot with N95 in...
  19. A

    Assetto by Cappelli: alla fine l'ho fatta "tirar giù"! Tutta colpa vostra!! ;-)

    azz! Priam però guardandola bene da dietro sembra un pelo più giù a sinistra.. Forse dipende dalla strada che forse nn è perfettamente in piano.. o può dipendere dall'assestamento? Il Sig. Cappelli mi ha detto che devo aspettare un migliaio di km per vedere una cosa definitiva... A proposito...
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