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per quanto riguarda il metano sono un pò scettico sugli impianti aftermarket, per il gpl invece è un'altra storia, tra l'altro il gpl attuamente dalle mie parti sta a 0,55€ al litro, il metano a 1€. In entrambi i casi con 1€ andrei a coprire circa 17/18km, personalmente preferirei il diesel...

Il tempo passa, i km sono arrivati a 51000 e finalmente posso cominciare a pensare di tornare in orbita Alfa Romeo, non so ancora se darò via la Panda o la Classe A di mio padre ma sicuramente a breve tornerò a guidare un'auto col biscione sul cofano mi sto orientando sulla GT, proprio oggi...

Le candele del coupè le ho prese su ebay della Bosch, 14€ tutte e 4 spedite :lol2) Purtroppo non sono potuto andare di persona a ritirare la panda dall'officina altrimenti avrei sicuramente fatto presente la questione olio, pur ipotizzando che avessero utilizzato le latte da 1L i restanti...

I costi che hanno inciso di più sulla fattura sono stati: 2 candele (42€ + iva), 4kg di olio motore a 16€/L (quando da libretto ci vanno 3,2L compreso di filtro) e circa 90€ di manodopera Quello che più mi fa rabbia è che io i tagliandi me li faccio da solo da anni, li ho sempre fatti sulla...

Beh ovviamente non sono felice di avere una Panda a metano considerando che fino a un anno fa guidavo l'auto che avevo sempre voluto e che mi manca tantissimo, purtroppo esigenze lavorative e formative mi hanno costretto a scegliere la massima economia dei costi di gestione e penso non avrei...

piccolo update: il pandozzo ha da pochi giorni compiuto un anno e oggi ha varcato i 38000km, a parte un salatissimo e disonesto tagliando da mamma fiat nulla da segnalare, mi sta facendo risparmiare davvero tanto e fa il suo dovere senza problemi, dato che l'assenza della nasona mi stava tenendo...

grazie dell'invito, sarebbe difficile starvi dietro col pandino, comunque se riorganizzate qualcosa verrei volentieri, magari trascino qualche amico 147ttista

bellissima iniziativa ragazzi, avrei tanto voluto partecipare ad un raduno di alfisti sulle nostre bellissime strade, i posti che avete immortalato sono i passi più belli che amo fare in moto d'estate, purtroppo al momento non ho più un'alfa in garage e per questo non mi sono azzardato a...

faremo in modo che anche la prossima alfa lo sarà :spin)

stavo giusto riguardando le foto della mia nasona e per poco non mi è uscita una lacrima, è davvero dura stare senza un'alfa, molto peggio di quanto immaginassi se tutto va come deve tra circa un anno tornerò ad avere un'alfa romeo in garage e stavolta di sicuro non sarà diesel :bravo)

allora le lenti erano delle morimoto mini h1 e le cornici erano le "mini gatling gun" per gli angel eyes non saprei dirti perchè non li ho mai presi per i morimoto... solo i primi lenticolari che ho installato avevano gli angel eyes integrati ma erano una cinesata economica che non ha nulla a...

ciao, le ho comprate su www.theretrofitsource.com, spediscono dall'america e sono molto affidabili, ho già comprato 6 kit da loro senza mai problemi, ho sentito di qualcuno che ha comprato anche da retrofitlab.com e si è trovato comunque bene

il twinair al minimo vibra un pò e in accelerazione si fa sentire, in movimento a andature normali invece è tutta un altra storia, in ripresa si sente il fischio della turbina che è sempre piacevole e a 130 in autostrada sta bello tranquillo sui 3600 giri ed è estremamente silenzioso, ora che ci...

questa primavera mi sono dedicato anche a un profondo restyling del mio cbr e così è diventata arancio anche lei :OK)

beh il 1.2 a livello di consumi è imbattibile, c'è chi ci fa anche 280km, io non ci arriverò mai... ma almeno il 900 è molto più brioso e prestazionale beh questo lo vedremo col tempo, per il momento nonostante l'uso non particolarmente attento e cauto se la cava alla grande la trekking...

ufficialmente lo fanno solo a metano, poi che io sappia molte concessionarie propongono panda twinair con impianto a gpl montato aftermarket ma non si tratta di impianti garantiti da fiat, la panda gpl viene commercializzata ancora col 1.2 fire 70cv

a livello di spese di gestione pago esattamente la metà di assicurazione, metà di bollo e meno della metà di carburante, tagliandi ogni 30000km, le gomme migliori mi costano 300€ a treno... la foto del vano motore la faccio più tardi

fondamentalmente mi serve solo per due anni in cui credo di percorrere circa 90000km entro i quali sarà in garanzia fiat quindi dovrei stare tranquillo, poi se la situazione lavorativa sarà buona la panda passerà a mia madre e io tornerò in casa alfa non sapevo che fiat avesse intenzione di...

Essendo sopraggiunte nuove esigenze sono costretto a percorrere circa 170/200 km al giorno, per questo ho dovuto dire arrivederci al mondo alfa romeo per un pò, speriamo non più di un paio di anni. Lo scorso 31/03 hanno immatricolato il mio nuovo compagno di viaggio, si tratta di una Panda 0.9...

è arrivato il pandoro!! :lol2) l'ho usata oggi per un breve test drive, verrà immatricolata lunedì, certo non è la nasona ma in fin dei conti è carina