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Ciao Blazar, io appoggio Fonzie. Valuta GPunto,Clio, Fiesta, Polo. Il modello che cerchi è difficile da trovare, non vorrei che in qualche modo poi ne rimanessi insoddisfatto. Non dico a livello di prestazioni, ma comunque prenderesti un auto un pò vissuta. Io comunque rimango dell'idea che...

Stai tranquillo. Se non han problemi di affidabilità stai tranquillo. Io ti dirò, si, le sento, ma non eccessivamente, mi dan più il nervoso i rumorini provenienti dal retrotreno, dalla portiera e dalla sospensione sx.

215/45 R17, si non sono silenziosissime, soprattutto quando fai le rotonde.

Tranquillo succede :). In 30000 km mi è successo 2 volte, nulla di grave. Entrambe le volte ho fatto il cog***ne con partenze a razzo 1a-2a decisa.

Può essere una perdita, prova a vedere se ci sono anche tracce di olio

Bridgestone Potenza RE 050 ottime gomme. Rumorosità non eccessiva tenuta elevata, mi sono sempre trovato bene sia sul bagnato che sull'asciutto. Nelle rotonde e nei curvoni veloci, sei su un binario.

Grazie Testa :). Si è più tondo. In un primo momento ero partito con l'idea del CSC. Poi girovagando sul forum ho visto il Cecam e ho detto... mio. Il rumore è un pò più cupo. Forse ho perso qualcosina in basso.. ma nulla di preoccupante. In compenso superati i 2300 giri sale meglio.

Vediamo se ci riesco a inserirla XD

Come ti capisco :). L'estate scorsa percorsi la tua stessa distanza. Primo viaggio da solo. Io e la nasona. 2 fermate come te. I km passavano ma stanchezza 0. Solo e unicamente.. adrenalina!!

Presente, montato l'altro ieri. Duplex cecam 120x80. Appena riesco posto un paio di foto.

Quoto bullone, se lo stile di guida è tranquillo, col 120 cv ti troverai bene :)

Il beneficio delle 6 marce lo hai più in autostrada :). Io ho il 1.9 jtdm 120cv con 5 marce e senti che a 130 gira già alto, oltre i 2500 giri. Ha comunque abbastanza allungo. Se puoi vai di 1.9 150cv. Lo han 2 persone che conosco, uno sulla 147 e l'altro sulla gt, rimappato a 170cv e vanno...

Divertito eh? XD. è una cosa che noto anche io, soprattutto quando faccio molta città, si addormenta, ma non ci metto molto a farla risvegliare :). Ogni tanto una tiratina fà bene, se monti il downpipe la sentirai ancora più reattiva. Niente di esagerato eh.. però non mura ai 4000 giri :)...

Lì è stata una situazione limite :). Ovviamente sono punti di vista :). Io non mi sento di escluderlo (l'Abs intendo) perchè per dirti, proprio l'altra sera ha evitato che entrassi in una 600. Stavo tornando dal lavoro erano le 23 quasi,dopo una giornata piena ero 1 pò lanciato per essere in un...

Sconsiglio vivamente di disattivare l'ABS. Non metto in discussione la guida di nessuno chiaro. Per mia esperienza personale, è l'unico controllo che non toglierei. Detto ciò Asr e soprattutto il VDC sono importantissimi, quest'ultimo mi ha salvato anche le "penne", ma non guidavo io. Ma per...

Sicuramente :). Anche perchè sono perito elettrico, quindi ora sono in un campo non mio, quindi è tutto nuovo. Quante "cazziate" ho preso e quante ne continuerò a prendere.. ma è lo scotto che si paga..

Ciao morga, io ho le Bridgestone potenza RE 050 quindi la versione prima. Durata 30-35000km, a 21500 ho messo le invernali e avevo ancora 4mm di battistrada. Girate regolarmente ogni 10000. Guido principalmente su strade extraurbane e città, poca autostrada. Guida un pò brillante, soprattutto...

Il mio discorso è: prendendo subito la macchina dal concessionario, il giorno dopo la porti dall'installatore ok? Ora, se dopo la trasformazione a gpl succede qualcosa al motore, non vorrei che l'installatore ti dica.. è difettata d fabbrica, la concessionaria invece, è colpa dell'installatore...

questo senza dubbio che con un banco rulli la cosa è migliore. Io mi ci sono trovato a parlare con questo mio amico, solo per questo ho avuto quelle notizie.

Può essere ma io non mi fido troppo dei concessionari, perchè di scarica barile ne ho sentiti fin troppi.. Questo senza nulla togliere a quanto hai detto