Risultati ricerca

gli interni della elise sono :cesso) però fanno fede al concetto dell'auto, scarni ed essenziali, quindi in fondo ci possono stare di solito da un'alfa ci si aspetta di più, e io continuo a sperare che quegli interni come i fari siano ancora a livello di concept

il contachilometri invece sembra quello della nuova panda però in versione digitale, che cosa macabra :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

beccate! :lol: :lol: :clap) :clap) :clap) :clap) :clap) :clap) però hanno aggiunto una cornice cromata, magari provengono dal contachilometri della stilo :lol: :lol: :lol:

io invece l'ultima volta che li dovetti rimuovere e comprare nuovi :wall) feci così: tagliai il pispolo in fondo che va ad incrastrarli ai nuovi e dato un giro di nastro isolante al cilindro che va a infilarsi nel foro per dargli il nuovo "incastro", tengono bene non saltano fuori, e per...

è bella soprattutto quella lampadina arancio della freccia :asd)

ok, allora so che preferisco di gran lunga quella di serie :asd)

gli segnali il 3d per pm

ma quei fari sono ancora a livello di concept o saranno i definitivi? forse l'hanno esibita con quelli per sondare le reazioni, idem per quelle prese d'aria che difatti non sono presenti nel modello grigio concordo con voi sulla preferenza per quelli con la calotta in plastica anche quella...

riguardo al grafico, invita gemini nella discussione che magari ti saprà interpretare i dati, io onestamente non ci tiro fuori niente :asd)

se fai una ricerca trovi dei risultati, se ne è già parlato poiché non è cosa nuova sul Ts, e a quanto ricordo dovrebbe essere quello di cui parli te, che nella parte inferiore si spezza in un punto dove è imbullonato

si si non ti preoccupare si capisce comunque non è che dal 2006 hanno cambiato le swirl, semplicemente prima, con l'€3 le swirl non c'erano perché non c'era bisogno, sono state messe con l'€4 a causa delle perdite in basso causate dalla nuova normativa purtroppo il primo tipo di collettore non...

hai un benzina, molto più probabile sia un carterino paracalore oppure altro

considerazioni sul circuito depressione a parte, ritornando al primo post, in tutto questo il debimetro lo hai considerato?

comunque questa cosa della valvola antiscuotimento senza usare la depressione sulla versione dpf non la sapevo nella mia dalla direttamente sulla vaschetta del vuoto c'è l'elettrovalvola che poi è collegata all'attuatore della farfalla, stesso funzionamento della geometria variabile insomma

ok, ripeto la domanda di prima, il fischio della turbina lo senti ai 2000 giri? comunque io questo problema lo ebbi ed eran 2 raccordi che sfiatavano, li individuai usando il circuito al contrario, quindi invece che depressione, pressione :D staccai l'attacco dalla pompa del vuoto e nel tubo...

anche a me piace, anche se va sempre valutato l'abbinamento colore interni e carrozzeria in questo caso, direi che va bene :D

anche con attuatore geometria ed elettrovalvola perfettamente funzionanti, può bastare un piccolo sfiato di qualche tubicino del circuito depressione per far si che la geometria variabile non funzioni, e quindi non avrai turbo fino ad attorno i 3000giri. il fischio della turbina lo senti attorno...

cosa? :scratch) sono gli originali nuovo codice, post modifica alle boccole del 2008

hai tolto il paracuffia e rimesso il dado senza aprire la busta? :asd) comunque vai tranquillo, non vedo perché questo braccetto non dovrebbe andare bene semmai prima di montarlo reingrassa per bene le boccole, ricorda di questa viewtopic.php?f=38&t=121878&hilit=ingrassatori&start=125

comunque i segni di sfregamento non significano nulla, potrebbe pure essere un risultato della produzione controlla semmai che sia un vero trw (non si sa mai :asd) ) sulle boccole i marchi boge, e dove dovrebbero essere quelli fiat delle abrasioni idem sul corpo del braccetto, stampato in...