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Visto che si è parlato anche di Espace F1 guardate di cosa si trattava... <object><param></param><param></param><embed src="http://www.youtube.com/v/fEDwfk8EYR0&hl=it" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"></embed></object>

si mette così.... :?:

Cilindrata 3.8 ma bisogna considerare che è preparata per il mercato americano... l'alternativa è un 2.0 Turbo da 215 cv

Niente male! e poi Honda non ti lascerà mai a piedi!

cosa ne pensate? V6 300cv e Trazione posteriore... :jaw)

Quoto da un sito descrivente la 8.32: "La 8.32 era, con i suoi 215 cv, la trazione anteriore più potente del mondo. La velocità massima era di 240 km/h e l’accelerazione da 0 a 100 orari avveniva in poco più di 7 secondi. La scocca della Thema faceva non poca fatica a tenere imbrigliato il...

Quoto! però era bella e di rappresentanza!

Safrane Biturbo montava un 3.0 biturbo renault e quattro ruote motrici... me la ricordo perchè mio padre l'aveva presa in considerazione per l'acquisto... poi si è rivolto verso qualcosa di più "nostrano" sempre 3.0 (ma mooolto più BUSSO) e 4X4 (o per meglio dire Q4)

Bene! benvenuta nel mondo Gt...ti piacerà oltre le tue aspettative! :OK)

Sono convinto che le foto definitive per giugno ci saranno eccome, in modo da fornire ai possibili acquirenti un'idea chiara del prodotto, le possibilità di vendite "sulla carta" comunque dipenderanno molto dal mix di attesa e speranza che i responsabili marketing sapranno creare nei prox...

:jaw) è splendida! come và? che moto avevi prima (se l'avevi)? Lamps e divertiti in giro! :OK)

non sarebbe la prima volta! anche la 500 si poteva ordinare prima della presentazione ufficiale al pubblico (anzi direi che in questo modo avessero già venduto la produzione 2007 prima del lancio :?: )

ahhhhhhhhhhhhhhhhhh...allora il problema non si risolve così velocemente e penso che tu debba scoprire qualche dato tecnico in più circa le dimensioni dei cerchi!

metti la marea sul crick e prova... :D

:hail) fantastica! sono senza parole!

:sedia) ancora un pò e facciamo la foto del sottoscocca... comunque sono due frontali diversi ognuno con la sua personalità e quello della Mi.To mi sembra che sicuramente non si possa dire che è "banale", cosa che, al giorno d'oggi, ritengo un grande pregio (piaccia o non piaccia!)

questo a dimostrazione che saràà meglio aspettare di vederla per dare giudizi che sanno tanto di "lapidazione preventiva"... cmq personalmente non mi ricorda più di tanto la Gpunto

:swear) :wall) :muaha) è chiaro che scherzo! comunque penso che per fare la modifica di cui parli serva cambiare tanta di quella roba che fai prima a comprare due Brera nuove... :celebrate)

io non sono un amministratore /moderatore ma potresti scrivere in minuscolo per favore...il maiuscolo equivale ad un urlo! ;)

Ho visto la presentazione, anzi l'analisi estetica della Mi.To da parte di quattroruote e di Mike Robinson in particolare... Riporto due frasi in particolare: "sembra il bullo di quartiere" "finalmente i giovani potranno avere una 8C a basso costo" :D