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Si è il cambio del 105 cv perché aveva il 105 come motore prima. Ecco perché è sono perplesso. Cmq ragazzi , se metto un cambio più corto, come avete detto, io avro una velocità diversa ai 6300 giri. Ecco se la velocità sarà diversa , sarà diverso anche in numero di giri della coppia...

Ecco i rapporti dei cambi di casa Alfa in ordine, partendo dal 105 poi 120 e 150

Bravissimo prima il 120 cv poi il 2.0 e poi il 105 cavalli. Ma allora scusate, come cavolo e che quel mio amico avendo quindi montato un cambio più lungo rispetto a qurllo del 2.0 ha visto la differenza nei rapporti. La trova molto più aggressiva e riesce a partite quasi di seconda? ???? :sgrat)

Allora io so che per capire se un cambio è più corto rispetto ad un altro si fa un calcolo ad ogni rapporto. Esempio del 105 cv : Si entra all'albero motore con 1000 giri e si divide per il rapporto della marcia, in questo caso la prima, che e di 3.90, quindi 1000/3.90 =256 giri che passando...

Allora, i cambi sono identici tra loro, cambiano solo i valori di riduzione finale che nel 120 sono piu corti e la prima e la quinta marcia del 105 cavalli. E vero che il 2.0 ha la 1 piu lunga , ma ha anche il rapporto di riduzione fimale piu alto, quindi la seconda del 105 cv dovrebbe avere...

Io non ho preso il selespeed perché volevo il totale controllo del cambio. Non mi va di non usare la frizione. Ma a parità di potenza quale tira di più? Il cambio selespeed o manuale? P.s. voglio ancora accelerazione e ripresa. Fareste una rimappa?

Uhm, tu dici? Un ragazzo amico mio, ha cambiato motore mettendo il 2.0 ts e usando il cambio del 105 cavalli, dice che riesce a partire di seconda come se fosse la prima. Tutto questo cambio di potenza ai rapporti quindi, non cambia il valore dei giri della coppia o Potenza? ?? Voi provereste...

P.s. finalmente qualche 2.0 TS :) :worship)

Sii lo so, ma avendo i rapporti più corti e normale che a parità di potenza avrò giri al cambio diversi. E fisiologico, avendo rapporti più corti i giri saranno diversi. Non dico che aumenta coppia e Potenza massima ma cambierà per forza il numero di giri. Se il 105 cavalli raggiunge con quel...

Scusa ma non penso che sia cosi. Se il cambio ha i rapporti più corti automaticamente si abbassano i giri globali di tutto. Il 2.0 ha quel numero di giri di coppia e potenza massima con quel cambio, se lo modifichiamo, cambiamo la scala. Non dico che aumentiamp la coppia ma la abbassiamo a...

Ciao ragazzi, una domanda per i più esperti. Io possiedo 2 alfa 147, un 1.6 da 105 cv TS e un 2.0 da 150 cv. Esiste come sapete anche il 120 cavalli, ed entrambi montano cambi più o meno uguali. I tre cambi si differenziano dal rapporto di riduzione finale in questa sequenza, il più corto è...

Quoto, il 105 cv se usi lubrificanti e prodotti che la mantengono bella dentro e fuori ti da.un sacco di soddisfazioni. Io con la mia 105 cv mi sono masticato un paio di convinti con bmw serie 1 e golf... ahh neanche hanno capito che cosa era successo.. in particolare la serie 1, poveretto...

Ciao ragazzi... Allora prima cosa. .. Il motore benzina, no c'è storia, i ts sono stupendi... Io ho una 147 105 cavalli benzina ts, non contento, ho acquistato un'altra 147, questa volta il 2.0 ts benzina. .. Sono entrambe una favola, il 105 cv non è affatto piantato, posso anche dirvi...

Infatti ,se cambi solo un baccio esempio quello di sotti, quello di sopra viene sollecitato di piu e si spacca prima.

Allora, i bracci dovranno essere cambiati entrambi, a meno che non hai un braccio montato da poco e ovviamente lo rompi. I rumori possono anche venire dai tamponi ammortizzatori, oppure scatola guida, tiranti scatola guida, e altro come ti ho scritto prima. Ti puoi ritrovare a cambiare i...

Vedi che cambiando le boccole della stabilizzatrice o cambiando tutta la stabiizzatrice non cambia nulla. I fermi delle boccole sono fissati con perni da 14 nel caso del anteriore, nel posteriore da 10. Quello che tiene ferma la stabilizzatrici sono loro.

Fermoooo non fare nulla, nessuno meglio di me può aiutarti... Io diciamo che apparte tutto credo di aver fatto cosi tanta esperienza che addirittura anche in alfa quando gli chiedevo dei ricambi specifici, che non erano i soliti ricambi che si conoscono, diceva non esistono. Poi alla fine...

Urge urge, è ferma e deve muoversi... :) Non ho trovato un motore in buone condizioni.... :mecry)

Noooo :mecry) Vieni qui... :OK)

Mi da un fastidio allucinante smontare e non sapere neppure se si puo riparare. Cmq x rispondere al ragazzo della birra scommessa.... hai vinto , te ne devo una. Il codice non lo ha chiesto... ho staccato il fusibile e nulla. Non ha chiesto niente :lol2)