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I Pirelli Pzero Nero nella misura 235/40/19 montati sulla mia Tbi Sportwagon danno problemi di rotolamento dopo appena 4000 km percorsi... in pratica a 60-80 km/h si sente proprio come se avessi un sasso tra i tasselli degli pneumatici anteriori... emetteno un rumore ciclico, a cadenza regolare...

da poco più di un mese ho montato i cerchi originali da 19" con pneumatici estivi, ed i consumi si sono "stabilizzati" su 9,4 km/l, calcolati su una percorrenza di 2600 km...

Sappi che con una vettura che non abbia problemi, quelle andature sono normali... io viaggio sempre con questi ritmi, quando c'è traffico, e non strappa. Per dirtene una stasera volevo fare la prova 70/120 in sesta marcia su un tratto di strada che lo permetteva, con poco traffico, e a 70 km/h...

Non posso dire che i consumi siano migliorati... prima dei "lavori" tramite il trip A ho percorso 4300 Km (sempre con gli antineve 225/50/17) con una media di 10,1 Km al litro (di cui 2000 km di autostrada ed il resto 70% interurbane 30% in paese); ora dopo i lavori, ho percorso 450 Km ma solo...

Niente di speciale, leggi nella sezione "elaborazioni meccaniche"...

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Come ho già scritto nella sezione "elaborazioni meccaniche" ""...sulla prova di AUTOMOBILISMO è stata riscontrata una potenza di 217,5 cv ed una coppia di 33,8 kgm effettivi; nessun motore originale ha la stessa potenza "dichiarata" dalla casa, io comunque gli ho fatto una cura "soft" e ora mi...

solo gli specchietti satinati... la TI con 3000 euro in più ha già tutto quello che piaceva a me e di cui ho bisogno: interni in pelle, assetto sportivo, cerchi da 19", sensori parcheggio posteriori... avevo chiesto l'allarme, ma purtroppo ci siamo capiti male col venditore e lui me l'ha...

sei sicuro che le sedute sono più alte? il sedile della TI è come se fosse appoggiato a terra, quando lo abbasso del tutto... chi è seduto dietro ha appena il posto per metterci la scarpa; io ho provato anche la versione come la tua, ma non ho notato differenze di altezza. Sarà perchè sono alto...

1750 tbi, versione TI, cerchi da 19" con pneumatici 235/40/19 - Pirelli Pzero Nero... 200 cv di serie; 219 cv misurati al banco...

Peccato che non ho fatto nessuna foto degli interni... comunque interni in pelle con lo stemma alfa romeo cucito in rosso su tutti i sedili; inserti rossi anche sullo sterzo...

Allora? hanno mantenuto le promesse? facci sapere...

stai cercando il pelo nell'uovo... che io sappia il bollo si paga in base ai kw dichiarati dalla casa ed indicati sul libretto di circolazione, e non quelli misurati da un banco prova, poi ci sono "solo" 19 cv in più rispetto all'originale dichiarato... ho letto in un forum che sulla prova di...

IlFede così fa une bella figura dopo le mappe : può anche essere... ma se avesse voluto fregarmi in questo modo non mi avrebbe fatto vedere così tanta potenza prima della modifica, avrebbe potuto accreditare al suo lavoro gli 87 Nm che si evidenziano in più rispetto all'originale, o no...

:ohmamma) e dopo che "truffo" non so chi cosa mi succede? vengono ad arrestarmi? mi ha detto il meccanico che cambiando solo il catalizzatore con uno ""metallico"", guadagno dai 15 ai venti CV (l'ha già fatto su una 500 Abarth che di serie ha 150 cv, ed ora ne ha 165...); non lo faccio perchè...

per quanto riguarda i consumi, lasciami percorrere un pò di chilometri, e poi mi farò sentire...

mi sono meravigliato anche io, oltre che il meccanico, della coppia di serie misurata sui rulli, ma è risaputo che non tutti i motori hanno precisamente la stessa potenza e/o coppia, certo che quasi 70 Nm in più del dichiarato...

no, è solo che leggo che quando avvengono modifiche del genere, potrebbero esserci di questi problemi...

si, ha fatto due prove sui rulli, e lui mi ha anche chiesto se fosse già modificata, perchè segnava appunto più dei 320 Nm dichiarati... :)