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errore di sbattitura :asd)

in un'occasione mi avevano stretto talmente i dadi che poi anche con la pistola pneumatica è stato difficile svitarli :wall)

i bulloni Alfa sono da 17 ma i miei con i cerchi in lega aftermarket sono da 19, e si riduce lo spazio tra chiave e cerchio

hai montato una "carta bassa" ? :asd) falla vedere ad un meccanico, con il downpipe è normale che si senta un po più il fischio ......... tutte le modifiche che hai fatto non fanno miracoli neanche su auto perfette

mi sa che devi sostituire tutto il quadro, in questo modo si può fare di sicuro

fischia come un treno perde olio la macchina ovviamente non rende un cavolo pezzi di metallo che volano ovunque, rumore di ferraglia, schegge di palette infilate nel cofano :asd)

problema discusso tante volte dipende dai cerchi, quelli aftermarket spesso hanno misure delle colonnette diverse dagli originali (lunghezza)

la croce era una schifezza e i miei cerchi sono rompiscatole hanno i fori molto profondi e stretti

peracottaro è un modo di dire che è un venditore di perecotte, ovvero nulla di eccezionale :asd) :asd) :asd) una sorta di pezzente che si traveste da persona ricca, mette del nastro isolante per non comprare attrezzi professionali :D http://it.wiktionary.org/wiki/peracottaro

il gommista (peracottaro hahahaha) usa delle bussole nastrate con isolante elettrico per riprodurre l'effetto di quella rivestita in teflon della beta

il mio problema è che ho provato una sola volta ad inserirne una normale a croce, forse era un porcheria la chiave ma ho dovuto rinunciare se non volevo rovinare tutti i cerchi :splat) mi grattava l'interno dell'alloggio del bullone

non so se funziona, questo dovrebbe essere il carrello completo .......... 60€ spedito http://www.betafer.it/it/modules/onepag ... er-opc.php

sono mesi che faccio un passo avanti e uno indietro, ho il carrello già pronto e non concludo mai l'ordine :asd) ma ti avverto che il conto è salato :wall) :wall) bussola con rivestimento antigraffio http://www.betafer.it/it-101626-720pl-c ... per-d.html ricambi per bussola...

le Garret 1749 "non modificate" sono tutte uguali indipendnetemete dai cavalli della 147 in genere alcune ditte che rigenerano per non farti perder tempo ti mandano la nuova e in seguito tu gli spedisci la vecchia, nel tuo caso puoi spedirla anche subito tanto non puoi camminare con quella

se ti interessa qualche pezzo lo trovi in vendita nel mercatino :asd) :asd) :asd) questa 147 è morta da tempo :dead)

non ho provato ma dalle informazioni che ho lo spoiler entra nel campo d'azione del tergi, quindi esiste il braccio corto in alternativa gli spoiler compatibili hanno un leggero incavo nella parte inferiore proprio per evitare il problema

ha ragione Andy bellissime macchinine, hai fatto bene a mettere la foto :muaha) :muaha) :muaha) :muaha)

anche sulle restyling serve il tergilunotto avaro (braccino corto :muaha) )

mi sa che diventerà la nuova moda :asd) :asd) anche io ho delle scritte Alfa Romeo in avanzo da tempo :asd)

presooooooo :asd) :asd) :asd) ancora non lo provo sul serio ma temo sia uno di quelli che non mi piacciono. odio l'uso del touch prediligo il controllo tramite accelerometro :ka)