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Quoto alla stra grande, non bisogna prendere in considerazione solo le nostre 147 perchè il nostro motore benzina è fermo immobile da quasi 7 anni mentre lo stesso diesel nella stessa macchina è stato rivisto e modificato (vedi passagio da unijet a multijet)

ecco qua, per esempio: https://forum.alfavirtualclub.it/view ... ht=dolphin

oh cielo, a loro due fai prima a chiedere cosa è rimasto originale :asd) usa il cerca in sezione estetica cerca nei post di speedy85 e metti dolphin come ricerca.

indubbiamente lui, con la sua dolphin veramente stupenda a mio avviso :love)

io tratto Udine-Milano, solo io a bordo + valigie varie, clima attaccato ad intervalli (pioveva un pò si e un pò no)per max 1h in totale, vel col cruise fissa a 110 di tachimetro, consumo medio 17.7.

e quindi?i miei son su da quasi un'anno e sono perfette! invece ultimamente stò vedendo molti bmw e mercedes con lampade xenon fulminate (originali della casa) :ka) può capitare la lampada uscita male come può capitare la macchina uscita male... le alfaromeo vengono fatte in italia?guarda...

mah cmq che io sappia è normale che la lampada allo xenon dopo un pò di utilizzo ingiallisca appena appena, infatti il max rendimento lo hai dopo un pò di ore di utilizzo (mi è stato detto da max - roninet in persona)poi ovvio tutto stà a vedere quanto ti si è ingiallita.. le mie sono ingiallite...

scusami intendevo le cilindrate un pò + pacate (1.6-2.0)non so onestamente (poi magari è solo una sensazione)non li sento cattivi. la serie1 per dirne una a caso 116i non mi pare tutto questo gran che. inoltre il 2.0i da 150 cavalli ha gli stessi cavalli del nostro TS che però ha 7 anni (senon...

20euro di benzina=16 litri circa?beh doveva fare SUBITO il pieno di gasolio e teoricamente non dovrebbe dare problemi..anche se 20 euro forse sono eccessivi, se erano sui 10 euro ti dicevo vai tranquillo, 20... bah secondo me non succede niente a patto di fare il pieno del carburante giusto.

fermo fermo... cosa si è scolorito la lampada allo xenon o il "vetroo" del tuo faro?

:lol: :lol: :lol: oh cielo le mamme, son stra forti :crepap) :crepap) :crepap)

grezzo, come tutte le parti di carrozzeria.

aaaaaahhh sacrilegio! La GTA rumore?La GTA è sinfonia :hail) :hail) :hail) :hail) :X) :X) :X) :X)

molto bella, i fari così sul nero stanno veramente bene cavolo!! unica cosa che non mi piace tanto lo scarico... sporge troppo secondo me..

ecco, così diciamo che è + realistico... esempi a caso, golf GT(1.4turbo+volumetrico) e GTI(2.0turbo), due macchine che fanno rispettivamente 13-14 km/l e l'altra 9-10 km/l (quindi consumi assolutamente pacati)e hanno rispettivamente 170 e 200cv!!

ma che paragone intelligente... un motore aspirato contro un motore turbo se parliamo di prestazioni perchè non prendiamo un 2.0 turbo per entrambe?oppure un 2.0 aspirato così si che ridiamo :asd) cmq c'è da dire che i motori benzina bmw secondo me sono un pò arretrati(a parte versioni...

infatti ci vogliono delle resistenze che assorbono corrente insieme al led in modo da "ingannare" il bc, non è niente di complicato mezzo club ha i led un pò ovunque (io pure :asd) ) vai nella sezione "estetica" trovi tutte le risposte alle tue domande. p.s usa il cerca :OK)

dico la verità me lo stò domandando anche io... l'unico modo per perdere il retrotreno (a parte il freno a mano)è frenare mentre si stà curvando, in questo modo si sposta il peso sull'avantreno e con conseguente alleggerimento del posteriore questo tende a sbandare. io dico la verità anche a...

aggiungo che l'unico caso in cui non tiro il freno a mano è quando ghiaccia in inverno o peggio ancora c'è neve perchè rischiano di rimanere le pastiglie congelate al disco e poi ti voglio a muoverla :asd)

beh, solo io parcheggio a mò di scuola guida?ovvero sia 1 marcia + freno a mano. se sono in discesa metto la marcia opposta alla discesa (o 1 o retro). ormai + che altro è un'abitudine infatti faccio così pure quando è nel box. se avessi il selespeed ogni qual volta la mettessi in garage...