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le monto da tre mesi, ma con osram penso di andare sul sicuro, anche perchè non solo quei tipi di lampadine "pompate"

io ho messo le nigh breaker, di notte rispetto alle originali sono molto meglio, con gli abbaglianti poi non ne parliamo...12.5 a lamapdina in autoaccessori, anche perchè non le trovi facilmente Ps io odio gli xeno aftermarket e sinceramente non ne vedo il guadagno, appoggio solo i sistemi originali

e si perchè se noti la ruota dentata ha una battuta che sulla parte inferiore del motorino :OK) la differenza sta che quando si rompono, girano liberi, mentre quando sono ok, frizionano, grazie al campo magnetico, se te n'è rimasto uno integro di motorino prova

provate a telefonare in azienda :14pc)

Premetto che i miei motorini giravano liberi e non erano "frizionati" Ecco quì Ricordate che le lancette vanno girate nel senso inverso di rotazione e tirate nel mentre verso l'alto con molta delicatezza, procedimento uguale anche per i motorini del carburante e temperatura ( io li avevo...

Probabilmente hai sminchiato i motorini, come hai tolto le lancette? le hai tirate o ruotate in senso antiorario? se è per la prima hai messo fuori sede la cremagliera nel motorino, di conseguenza il motorino funziona ma non fa girare la lancetta e bisogna aprirlo. Successo anche a me quando ho...

ninja 636 :celebrate)

cambia quelle gomme questa primavera :celebrate)

-Che storia ! aspettiamo con ansia quando sarà a casa

ma hai messo le prokit o sport line? dato quello che hai detto che è scesa oltre già i -2 dell'assetto alfa, sei a meno 5 rispetto a una senza assetto :eek13)

fatto una cosa simile, ma io ho staffeto dalla staffa alla flangia

infatti tutti escludono la barra ma io dico che è lei... sarebbe ancora in garanzia ma spararmi 100km e poi rimanere senza macchina è un casino, ci devo pensare su

non è ancora completa, devo finire di sostiutire ancora le mostrine degli alzavetri, mettere le strisce nei pozzetti e rivedere le plafoniere :OK)

a quindi non si possono togliere e lasciare le griglie vuote :sgrat)

io lo toglierei, volevo farlo anch'io, hai messo i flap nel paraurti?

Non si direbbe :lol2) :lol2) :lol2) :lol2) :lol2) :lol2) :lol2) :lol2) :lol2)

la prima volta è un trauma, avevo rotto tutti i motorini :quote) , poi li ho messi a posto e funziona tutto bene, ho tirato via male le lancette, sinceramente il blu lo preferisco al rosso :D Staffettina e via certo se tutto va bene arriveranno questa primavera è una bella spesa

Questa è la mia, grigio stromboli acquistata l'estate 2010 a km0, immatricolata nel 02/09, 1.9 JtdM 120CV progression, trasformata pian piano in black line I serie e aggiornata come mi piaceva, di seguito la lista dei lavori :clap) [Manutenzione ordinaria-straordinaria] -2011 15000 km gioco...

intendi l'incanalatore per l'aria?

ma sull'euro 3 non dovresti avere problemi, è sull'euro 4 che salta fuori, o no?