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ciao la goccia dove l'hai trovata?se l'hai trovata nella parte più esterna del cambio(verso la ruota x intenderci) potrebbe essere il coperchio degli ingranaggi della 5à marcia ke trasuda un pò d'olio il mio cambio era più o meno nella stessa condizione e quando ho smontato il cambio x fare le...

cavolo ragazzi se nn era x il socio frarosafr mica lo sapevo ke c'era questa discussione regionale.......... e allora eccomi qui da orosei!! zio_rick devo cambiare il vetro alla nasona mi sa ke quasi quasi faccio un salto da voi allora............. ;)

guarda se fossi stato di zona milano più ke volentieri,ma purtroppo per te abito in sardegna(nella provincia di nuoro x essere esatti) e mi sa ke portarmi la makkina qui x un guasto ti costerebbe un pelino di più ke farti rapinare dai meccanici di li.......... ;)

grazie x i complimenti ragazzi,beh ke dire apparte x il fattore gomme e carrozzeria il resto mi sono sempre fatto tutto da solo (c'è da dire ke lo faccio come lavoro..... xò sui muletti le auto sono diciamo un'arrotondare :elio) ) e per rispondere a macho si quella ke si vede in foto è una buca...

allora stamattina ho finito di smontare il cambio,la guarnizione dello spingidisco è partita per cui la perdita d'olio mentre la frizione nonostante i 150k km era ancora in buone condizioni ma ormai si cambia,ho gia ritirato i ricambi e sto pom se mi va bene si inizia a rimontare per il discorso...

ciao ragazzi eccomi qui a condividere con voi il primo vero guasto della mia nasona......... sabato sono andato con fidanzata e amici a sassari circa 200 km da dove abito io,all'andata tutto bene arriviamo all'auchan parcheggio tutto ok,di pomeriggio andiamo a prendere le makkine per andare a...

3000???????????? :?: :?: gli hai controllato i denti x vedere se nn era un vampiro?? cavolo io alla mia ex punto per fare un lavoro simile(sostituzione parafango con verniciatura e riverniciatura portiera) ho speso 250€,nn sarà stato il rè dei carrozzieri ma cmq aveva fatto un buon lavoro e nn...

il pezzo è questo.... http://cgi.ebay.it/114922-Snodo-scatola-guida-ALFA-ROMEO-147-1-9-JTD-/400182023073?pt=Ricambi_automobili&hash=item5d2cb513a1

scusami ma xkè ti vogliono sostituire tutta la scatola sterzo??il pezzo rotto si chiama snodo sferico e si sostituisce senza problemi e costa pure una stupidata 15/20 euro(quelli ke mi è capitato di cambiare sn costati cosi,poi magari per la 147 costano di più......... ke strano.....) nn penso...

un pò i paletti killer e un pò gli autisti cretini.......... praticamente è la via principale del paese,è un senso unico e nn è molto larga sulla sinistra si può parcheggiare e a destra hanno messo i paletti a delimitare il posto per passare i pedoni per cui lo spazio per transitare in auto nn è...

cavolo ke botta!!! massimo della solidarietà!!! cmq per la cronaca la scatola sterzo nn è assolutamente da sostituire,quel tirante ke si vede spezzato in foto si sostituisce semplicemente togliendo la cuffia dello sterzo e svitando lo snodo sferico (si chiama cosi..)dalla scatola...

gli errori ke mi da a me sono: 1176-apprendimento al minimo sonda lambda 1 a monte 1177-apprendimento al minimo sonda lambda 2 a monte ora nn mi ricordo bene se sono 1176-1177 o 1177-1178 dovrei controllare ma comunque mi da tutte e due le sonde l'apprendimento lambda al minimo e tutte e due le...

niente da fare ragazzi quello è il foro originale dei collettori cecam i miei ne hanno uno li sulla giunta dei 4 tubi e uno un pò più avanti dopo il flessibile,leggono tutte e due le sonde i gas dei 4 cilindri ma niente.... spia avaria accesa una volta alla settimana circa.... se riesco faccio...

ciao era un pò ke nn riuscivo a collegarmi,spero ke ahi risolto cosi magari potrebbe essere una soluzione valida anche x me... :yep) ma ke tipo di resistenza ti ha montato e dove?

allora se gli hai presi usati è facile ke gli alloggiamenti x le sonde gli abbia fatti il vecchio proprietario,potrebbe averli fatti li magari x provare a risolvere il problema delle anomalie e quando ha visto ke nn risolveva niente se li è venduti e ti sei ritrovato tu con il problema dovresti...

ok ora ke ho visto le foto iniziamo a capirci, i colli assomigliano molto ai miei quindi penso che anche i miei siano cecam,ma gli alloggiamenti per le sonde erano li o li ha fatti il tuo meccanico? ultima domanda li hai presi nuovi o usati?? xkè come ti ho detto i colli assomigliano molto ai...

ma le sonde le hai messe nuove o il mecc ha provato a sostituirle con delle usate? perchè anche io ho provato usate ma anziche migliorare era anche peggio... finchè nn ho messo la nuova allora si ke è migliorata! l'errore nn si resetta in automatico collegando l'examiner ma deve azzerarlo il...

ciao socio,allora sinceramente al momento nn so consigliarti ma posso dirti che nn sei il solo ad avere quel difetto.... ho acquistato la mia nasona a settembre e il vecchio proprietario ha sostituito i collettori originali con dei 4-1 nn so se cecam o altro ma penso cecam visto che la pancia...

beh ragazzi nn è detto che certi chilometraggi devono essere solo sui diesel,mio padre nel 2006 ha rottamato la nostra vecchia auto,una opel kadett 1.4 sw a benzina aveva 390.000 km e il motore era un orologio,partiva sempre al primo colpo anche di inverno e gli unici lavori che gli sn stati...

allora nn sono il solo che ogni tanto mi da questi due errori... se nn ricordo male l'analisi fatta con il texa da: 1176-apprendimento sonda lambda 1 al minimo 1178-apprendimento sonda lambda 2 al minimo o viceversa nn ricordo bene comunque sono le 2 sonde a monte prima dei pre catalizzatori...