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  1. A

    La mia seconda nasona

    Mi ha davvero colpito molto in queste foto, sai cosa? Il disallineamento sportello! Ma ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso!, va bene che debba passare il preconsegna, ma cosa gli costa produrre una vettura come dio comanda? :KO) Al di là di questo, complimenti per la vettura e per essere rimasto in Alfa, nonostante...
  2. A

    Forse la cambio

    Uff... mi son letto tutto il thread pensando: "ora gli scrivo di prendersi una bella GT e via andare"... e invece... :KO) :asd) Scherzi a parte, mi fa oltremodo piacere che rimani ancora dei nostri, Leo! :OK) Anche se non riesco a vederti seduto su un'Alfa che non sia rossa... :scratch)
  3. A

    problema con temp. acqua

    La mia fa così da sempre. Scendendo dai monti in pieno inverno non c'è verso che vada in temperatura nemmeno dopo 50 km e anche al piano fa fatica. Portata in officina m'han detto che è tutto a posto...
  4. A

    Portelle clima (distinctive)

    Forse può esserti di aiuto. ;)
  5. A

    Portelle clima (distinctive)

    Al di là dell'elettronica (portelle chiuse o aperte) controllerei sicuramente gli scarichi della condensa, come ha già risposto qualcuno più sopra. Ciao
  6. A

    <b>GT serie 1</b> - topic ufficiale

    Oggi ho visto la BL nero carbonio Distinctive con interni rosso-nero. Cerchi a parte, mi è piaciuta assai.:love) Certo che il rosso Alfa... ma come cacchio hanno fatto a non inserire questo colore nell'ordinabilità??? :confusbig)
  7. A

    Frizione che strappa

    Come si è risolta la faccenda della frizione? (visto che avete tirato su questo thread) Dopo qualche giorno, portata dal conce, ovviamente non strappava più! Mi han detto di aver ingrassato qualcosa (ora non ricordo) per la faccenda dello "scalino" (si, c'era anche quel problema) ma di non...
  8. A

    [frizione] anche la mia soffre dello scalino..

    Credo che la nasona sia un pò meteoropatica. La mia qualche giorno fa aveva la frizione che strappava, proprio in concomitanza col forte calo delle temperature che c'è stato. Nel giro di un paio di giorni s'è sistemata. Stessa cosa questa primavera; dopo un repentino innalzamento della...
  9. A

    Tagliando fai da te

    Non è possibile togliere il filtro se prima non lo smonti dal suo supporto! Comunque è un'operazione relativamente semplice; unica accortezza nello staccare le connessioni elettriche superiori. La prima, quella verso il motore si sgancia semplicemente premendo con un dito lo sblocco posto sotto...
  10. A

    Brera Mjtd, consumi e quesiti vari..

    Beh, fare una domanda simile qua dentro credo sia un pò come chiedere all'oste se il vino è buono. :asd) Al di là delle facili battute e premesso che il 2.4 non l'ho mai guidato, della Brera si potrà dire tutto ma non che possa essere un'auto con la quale passi inosservato. Stilisticamente...
  11. A

    Tagliando fai da te

    Et voilà, tagliando eseguito! :OK) Alla fin fine ho trovato una botola da 1x1 metro nella quale infilarmi e, avvicinando il muso sono riuscito (invero non proprio comodamente) a sostituire olio e filtri vari da sotto la macchina. Spesa totale euro 93 di cui 78 per i filtri (clima, aria, olio...
  12. A

    a proposito di olio...com'è questo?

    Su questo potrei anche concordare. Ma se applicassimo ad ogni acquisto la stessa filosofia mi sa tanto che arriviamo al 15 del mese o poco più! :asd)
  13. A

    a proposito di olio...com'è questo?

    Sai una cosa? Non vorrei sbagliarmi, nè? Credo che come per le benzine, anche i vari oli provengano grosso modo da pochissimi fabbricanti e, eccetto per quanto riguarda la formulazione (semi-sintetico/sintetico oppure gradazioni diverse) siano tutti uguali identici e ogni marchio si faccia la...
  14. A

    a proposito di olio...com'è questo?

    Uppo questa discussione perchè ho da fare il tagliando dei 40k e avrei trovato in offerta questo tipo di olio come da topic iniziale (4lt + 1) a 14,90 euro. Visto che il conce mi ha messo il Selenia TD al precedente tagliando dei 20k e non ha consumato manco una goccia, sarei propenso a...
  15. A

    Tagliando fai da te

    Mi è parso di capire che il paramotore vien via abbastanza facilmente pur in assenza del ponte o buca. Questo mi basta, il resto non dovrebbe rappresentare un problema. :)
  16. A

    Tagliando fai da te

    Uh, grazie mille! :OK) Avevo cercato nelle faq senza trovare nulla di particolare. ;)
  17. A

    Tagliando fai da te

    No problem per ambedue le cose. ;) L'importante è riuscire a lavorare, non dico in tranquillità ma con un minimo di spazio tenendo conto che dovrò sdraiarmi sotto la macchina che seppur rialzata un poco è sempre bassa. Tu hai esperienze in merito?
  18. A

    Tagliando fai da te

    Avrei intenzione di fare il tagliando dei 40k senza portarla in conce. A che grado di difficoltà vado incontro tenendo conto che non ho un ponte o una buca e dovendo smontare certamente il paramotore rialzandola magari su dei ceppi da 20 cm circa?
  19. A

    Immobilismo sul prodotto

    Magari fossimo avanti coi motori! BMW monta turbodiesel 2.0 da 163 cavalli sulla serie1. Monta i 3.0 L da non so quanti anni mentre da noi sono ancora utopia. Peugeot monta diesel biturbo... Vogliamo parlare di motori benzina presi a prestito da Opel? :KO) Per il resto quoto Il Fusi a...
  20. A

    Domanda sul serraggio bulloni ruote

    Guarda, la mia personale chiave dinamometrica non funziona tanto bene in effetti. Non so dirti quante viti ho tranciato nella mia vita nell'atto di stringerle! :sarcastic)
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