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Bianco ghiaccio e cerchi 18 scuri

Hai lasciato il catalizzatore? Mi pare che in un precedente post parlassi prima di "tubi dritto", quindi senza catalizzatore.

La mia ha fatto il percorso inverso: dalla Capitale al cuore della Sicilia. Circa 25000 km e tenuta benissimo anche la mia. E pure io vengo da una 156 :A) Gli specchietti sono rivestiti dalla pellicola?

Scusa, la fonte di questi dati?

La RCZ non è brutta, tutt'altro, e va pure bene, ma sa troooooppo di TT. :KO) Entro l'anno penso di fare anche io la tua stessa modifica.

Trovo che le modanature in finto alluminio di plancia e portiere non siano adeguate alla classe della Brera. Mi sembra che le versioni ante-restyling montassero quelle rivestite in vero alluminio come alcune versioni della 159. Ricordo bene?

Il servizio mi sembra non funzionare più. :( Comunque ci provo. Mi servirebbero i codici e i prezzi delle mostrine in vero alluminio di plancia e portiere della Brera. La mia (ultimo modello) monta quelle, orride, verniciate grigio metallizzato.

Bellissima la barra duomi. E' tutta d'alluminio?

Che bedda! Di quanto è stata ribassata?

Il mio colore preferito :clap)

Un range di 20 mm mi sembra del tutto ragionevole. Forse avevo capito male io, ma mi sembrava che si parlasse di variare l'altezza da terra di 50 mm agendo sul solo precarico. Che c'entrano le gare? ;) Un assetto stradale è più diffcile di uno da pista essendo soggetto a più variabili che, per...

Si può sempre agire sulla lunghezza della molla (intendo la molla libera non precompressa ) e poi agire sul precarico per le regolazioni di "fino". La bilstein che range dichiara relativamente all'altezza?

Agendo sulla lunghezza del gruppo molla-ammortizzatore.

Ciao e bentornato. Avendo anche io una Brera Jtdm 2.0, non può che farmi piacere il tuo resoconto. Ci puoi dare qualche dettaglio in più sulla rimappatura? E' una modifica che vorrei fare anche io. Per esempio, hai rimosso il DPF?