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Anche iTunes lo fa, converte in AAC, mp3, AppleLossless, WAV e AIFF.

Ma dai! E questo chi te lo ha detto? Al limite possono dare fastidio i ganci per reclinare gli anteriori, ma montare montano! Bello, allora quella era una GT Luxury! Grazie! :OK)

Ah! Come per la 147 allora! Peccato, quelli microforati mi sarebbero piaciuti di piu'! Comunque le impunture in filo rosso non ci sono, sono solo della TI, giusto?

Quando ti puntano con la pistola laser dell' autovelox, anziche' leggere la velocita' dell'auto legge i brani del disco e l' autore, poi se al carabbbiniere piace quella musica puo' anche ascoltarselo, basta che mulinelli velocemente la pistola laser nell' aria! :asd) :asd)

Ho trovato da uno sfascio i sedili sportivi di una GT, sono neri e di pelle non microforata, e' giusto che non siano microforati? Esistono anche microforati?

Bello il 6680! Io ho un A1000 della 3 ma sono tentato di provare il nokietto per vedere se e' piu' veloce come processore... questo come aggiungi qualche applicazione si lumachizza alquanto! Poi ha qualche difettuccio sw dovuto alla sua tenera eta' (e' il primo Symbian Motorola che si...

Con un po' di pazienza magari trovi anche i sedili sportivi... li sto cercando anche io...

Anche io tocco meno di quanto mi aspettassi, ho giustificato la cosa con la minore morbidezza ed escursione delle sospensioni... :ka)

Ho visto nasone con le Eibach montate su ammo originali ed hanno ad occhio lo stesso abbassamento della mia con i Bilstein... penso che gli ammo sportivi si montino piu' che altro perche' lavorano in modo piu' corretto con le molle ribassate.. Azz! Certo 3 cm. sono proprio tanti! Senza dubbio...

Non e' del PVC, era un tipo che e' venuto al meeting nel piazzale dello stadio ed e' un amico di quel ragazzo (anche lui non iscritto al VC) con la nasona rimappata. Mi ricordo una frase del tizio con l' M3 : "io sono un maniaco della rimappa, pensa che a casa ho un frullatore, lo ho aperto e...

Il fatto e' che fino a qualche anno fa se chiedevi di aumentare i CV di un diesel ti guardavano come un marziano... ! E non parlo di rimappa, che allora non c'era tutta questa elettronica, parlo di ritarare gli iniettori e altri interventi meccanici. Tutte le officine rispondevano sempre che le...

A proposito di rimappe: un uccellino mi ha detto che sulla centralina della nostra 147 o GT Mjet 140/150 CV e' possibile si fare la rimappa seriale tramite OBD, ma che con il Millennium non e' possibile leggere i dati presenti ma solo sovrascriverli con quelli della rimappa, e che questo e' uno...

Bel discorso! Non vorrei essere io il povero cristo che compra l'auto usata da te! :asd) Gia' mi immagino la scena: cofano aperto e tu che dici "l' ho sempre tenuta benisssssimo! Mai tirata!" :crepap) :crepap)

Si, anche io ho notato un passaggio di vibbbrazioni al volante e soprattutto al fondoschiena :culo) che pero' restano piacevoli e danno il sensazione di "sentire" la stada , tanto che mi chiedo perche' Alfa non la faccia uscire di fabbrica gia' assettata cosi'... Ho letto dei tuoi problemi con...

Ciao rapidello, da quello che ho capito io se c'e' una differenza in altezza e' dovuta principalmente alle molle, l' ammortizzatore non c'entra... Vedi se le molle sono montate nello stesso modo. A me il meccanico ha inserito il disco di gomma nero che era presente sulla battuta dell' ammo...

Ho fatto tre fotine per illustrarvi l' incredibile abbassamento, lustratevi gli occhi: :elio) :elio) :elio) http://freeweb.supereva.com/ranxerox/im ... ssata1.jpg http://freeweb.supereva.com/ranxerox/im ... ssata2.jpg http://freeweb.supereva.com/ranxerox/im ... ssata3.jpg

Ah! Dimenticavo.... smontare e rimontare i posteriori e' stato piu' semplice di quelli ant. Le molle entrano senza usare la pressa, peccato che per smontare il dado in testa allo stelo bisogna sventrare quasi la nasona, i buontemponi dell' alfa non hanno praticato dei fori nella moquette dei...

Incredibbile amisci! Sono assettato!!!! La macchina e' scesa paurosamente! tra gomma e carrozzeria ci saranno 2 dita... non ho nemmeno pranzato per essere li' alle 2 dal meccanico, e lo ho dovuto aiutare... in men che non si dica erano le 6 e mezza quando abbiamo finito di fare la convergenza...

Bravo, un po' di pubblicita' non guasta! ;)

Per la cronaca: domani pomeriggio vado a montare l' assetto, un gommista (x i turineis:e'quello sulla curva delle cento lire!) mi fa montaggio + convergenza a 100 euri...