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ciao ti posso dire ,che la mappatura la fai per ottimizzare il rendimento,certo aumenti la potenza ,coppia è velocita, ma io sulla mia gt i risultati piu eclatanti li ho visti grazie alla resistenza di sbenga :nod) :nod) :nod) :nod) :nod) :nod) altrimenti per andare veramente forte devi...

350 km , confermo i dati :OK) w i 18 tenuta spettacolare, estetica da brivido :culo) unica cosa riconfermo ha perso un po come prestazione motoristica ,si sente ancora di piu in salita. da un rilevamento posso dire che sono sui 5 km/h in meno :mecry)

ciao ecco la mia :elio) http://toto147jtd.altervista.org/DSCN1880-piccola.JPG

confermo al 100% ,pirelli fantastiche ,rispetto alle dunlop sport 9000 che avevo sui 17 ,sono un 'altro pianeta :OK)

che valore ha il tradewear?

dopo 220 km i miei consumi sono scesi da 13,9 a 13,5

anche io ,montati lunedi :OK) invdia generale? :nod) :nod) :rotolo) :rotolo) :sarcastic) :sarcastic)

forse è per il caldo, pero sopratutto in salita si sente tanto ,che la macchina ha perso in velocita. è probabile come dici tu che le gomme hanno piu attrito rispetto alle vecchie e quindi la macchina pattina di meno.

weee Picciotti finalmente ho messo i 18 :nod) Che dire spettacolo :jolly) :?: :?: :?: :OK) :OK) :clap) :clap) :color) :color) :bravo) :bravo) :bravo) In tutti i sensi :elio) :nod) Come prime impressioni vi posso dire che a livello di estetica ,è un'altra cosa,prima...

come mai scende di percentuale appena aziona la resistenza?

ciao io con il portatile ed il programmatore di centraline,tramite il sofware in dotazione(mapdiag ) ho visto che posso leggere tutti i valori del motore sia da fermo che in movimento. il carico motore da fermo(che penso che sia la pressione rail) , con la macchina accessa al minimo mi segna...

sono io :jolly) :asd) non blocchi niente :OK) , e poi se nel caso si blocca si deve sostituire l'eprom con circa 150 euro di spesa chiedete pure a me ,io la mia l'ho rimappata da me :OK)

le hankoog lè avevo un mio amico con la 147 ed assetto tenevano di brutto fino all fine della gomma io ti consiglio queste :OK)

e se rimappiamo il 150? adios 120 :asd) :nod) :nod) :nod) :nod) :147)

anche io sto per fare il grande passo :asd) al piu presto foto :elio) :elio) :OK)

non si perde niente con il modulo guadagni di piu in velocita massima

anche se rimappi, prima dei 1800 -2000 giri senti poco ,poi esplode :p :rotolo) aumentando la coppia in basso tramite mappa rischi di spaccare semiassi e frizione. comunque tutti i valori in mappa vengono alzati dal 50 % di carico in poi prima è dannoso. se menti la resistenza(by sbenga)...

ok ,la frizione del gt ,rispetto alla 147 mjet ,regge di piu poi i consumi dipendono da come è stata fatto la mappa, se aumenti il gasolio senza aumentare la pressione rail ,consumera molto di piu,per esempio

ciao stesso problema mio ,quando l'ho comprata avevo i tuoi consumi,infatti mi ero demoralizzato,perche le ho provate tutte per far salire i consumi ,ma niente. poi ho rimappato, e tutto è passato :asd) :elio) :elio) :elio) :elio) potenza da mostro ,consumi passati da 11,4 a 13,9...

quello che ho io è costato 230 euro , sempre dallo stesso venditore,ma non è solo il cavo cè anche il programmatore. confermo che nelle macchine pre 2004 non si puo fare la diagnosi