Risultati ricerca

secondo me falsa solo le informazioni che vanno al sensore ma non aumenta la pressione del turbo perche a 1,55 bar scatta la famosa protezione , mettendo la resistenza si falsano i dati che il sensore legge ,ma la pressione della turbina non va oltre i dati della mappatura. cosa ne pensi...

Re: modifica sensore MAP ottimo direi :OK)

io ho le p0 rosso ,ottime veramente ottimo rapporto qualita prezzo anche per le hankoog k104 vai su gommadiretto per farti un'idea :OK)

ciao io dalla mia esperienza , ti posso dire che per avere la macchina reattiva ai bassi bisogna mettere la resistenza( by sbenga) sul sensore del rail. perche solo con la rimappatura la botta arriva solo sopra i 2000 giri, al di sotto si ha un lieve incremento, ma è anche una questine del...

io ho fatto il cambio ti posso dire che la gt è piu figa ,ma come tenuta e motore diciamo che è simile alla 147. la gt viene osservata da tutti ,specie se nera ,si vede che non è comune come la 147,che ormai hanno in tanti.

secondo me il prezzo è ottimo :OK) pero devi tenere conto della manutenzione chi ti potrebbe comportare una macchina con questi km: turbina, ammortizzatori,dischi, cinghia , sono tutti elementi che con quei km sono da sostituire ,prezzo sui 2000 euro. quindi fai tu

18 a raggi for ever :nod) :nod) :nod) :OK)

la filiera è uno strumento per fare la filettatura nell 'asta del cambio. il tutto è molto semplice ,penso che qualsiasi meccanico sia in grado di farlo. la siringa è quella originale ,oppure puoi prendere quella della nuova gt per 15 euro .

ottime ,come la colla io le ho da 18 sulla gt

siccome il pomello della serie 0 non mi è mai piaciuto :nono) ho installato sul mio cambio il nuovo pomello della serie 1( non bmw :p ) montarlo è stato abbastanza semplice ,basta procurarsi una filiera ,rifare la filettatura dellla leva del cambio e avvitare il pomello nuovo. unica pecca...

ti posso aiutare io se vuoi :OK)

rimappa e ti togli il pensiero :asd) :nod)

quasi tutti hanno fatto il contrario poi devi considerare che il bagagliaio della gt è due volte quell odella 147,e poi dietro si sta bene nella gt

confermo ,i 18 sono una bomba :OK) poi io che sono passato dai 17 ai 18 , ti posso dire che lo rifarei altre 100 volte, occhi alle buche pero ;)

complimenti :OK)

auguri :jolly) :OK) :OK) io l'ho presa a 26 anni ,prima avevo una 147 jtd 2003 progression

ciao ti conviene mettere i tappetini della 147 ,prezzo sui 60 euro :nod) quelli della gt costano 110 euro :sedia) altrimenti questi [/url]http://cgi.ebay.it/Alfa-Romeo-GT-TAPIS-DE-SOL-GT-NOIR-BEIGE-NEUF-1604_W0QQitemZ300131816990QQihZ020QQcategoryZ1256QQtcZphotoQQcmdZViewItem

ciao il mio meccanico che fa pure mappature mi ha detto questo riguardo al prekat e al downpipe: è un silenziatore catalitico e non ha funzioni riguardanti l ecologia,meglio che lo lasci,se permetti ai gas caldi di uscire velocemente avrai un abbassamento costante della pressione allo scarico...

si ormai ,non se ne puo piu di questi 18 :asd) :asd) :asd) :culo) :culo) dalle parti di palermo ne ho visto dolo una con i 18 infatti tutti quando mi vedono sbavano :elio) :elio) :elio) :elio) :culo) :culo)

per cominciare con le modifiche ,vi consiglio di provare per prima la resistenza by sbenga :elio) :nod) :nod) :OK)