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ciao io ne ho presa una usata del 2005 secondo me devi controllare: -con esaminer alfa se i km sono veri -usura delle pastiglie ,se sono alla frutta sicuramente ha piu di quei km -carrozzeria -libretto dei tagliandi ,se sono stati effettuati -poi se ha iqualche amico in conce alfa -loro...

questi moduli variono solo la pressione del rail o della turbina. la rimappatura è una modifica piu completa e ritocca molteplici parametri. queste non toglie come hai detto che con i moduli si ha un incremento di potenza .

:all_coholic) :all_coholic) :all_coholic) :all_coholic) secondo me hai l'idee un po confuse :nono)

è rimappata?

guarda su autoscout.it se ne trovi delle altre :OK)

no garanzia ,finita :mecry) sono gia passato dall'alfa,mi hanno detto che bisogna smontare la plancia e portarla da un tapezziere :confusbig)

ebbene si mi si sta scollando la plancia in pelle della mia gt luxury :cry: :cry: :mecry) :mecry) avete qualche soluzione? http://toto147jtd.altervista.org/DSCN2171.JPG http://toto147jtd.altervista.org/DSCN2171.JPG

secondo me era proprio quella che serviva pe r la gt la gt da originale è troppo lineare come erogazione :cry: beh ,pero dopo ,quando rimappi,è tutta un'altra storia :elio) :elio) :elio) :elio) :elio) :elio) comunque i 20 cv in piu secondo me non sono eccessivi :OK)

nella mia zona cè una gt con assetto e i 17 oz ,,la macchina è grigio lipari. per me non rendono per niente :KO) :nono) :nono) :nono) meglio i nostrik 18 a raggi o i 18 della q2

è plastica confermo :mad2) :member) :cry:

confermo ,io ho installato questo di colore alluminio sta molto bene,specie con la mia che ha interni grigio chiaro,certo all' inizio ti sembra strano quando cambi le marcie ,ma poi fai abitudine :OK)

confermo,tutti i bulloni della gt sono uguali :OK)

ebay io li ho presi li ,come molti sul forum prezzo 1000 euro circa con gomme pirelli p0 rosso :OK)

nero a vita :nod) :nod) :nod) :nod) :nod) :nod)

ciao su ebay ci sono :OK) con 1000 eur oti porti a casa gomme e cerchi originali io ho fatto cosi :elio) :elio) :nod) :nod)

su quale filo hai messo la resistenza?

ciao visto che hai rimappato le cause possono essere 2 -elevata mandata gasolio -elevata pressione turbina comunque se hai problemi di avaria in quel numero di giri è di sicuro per la pressione turbina se superi i 180 cv di mappa hai di sicuro l'avaria,perche nella centralina ci sono delle...

un mostro :OK) :OK) :OK) :nod) :nod)

allora se è la mini nuova quella 1.6 turbo :splat) :splat) :dead) :dead) ma se è la mini vecchia, la gattona rimappata se la beve :alè) io no so qualcosa :bravo)

se sei fuori garanzia,fai mettere un raccordo di alluminio o ghisa nel punto bucato :OK)