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nel tuo caso utilizzi l'antenna gps che ti danno in dotazione e ti conviene montarla in zona lunotto posteriore cosi prende bene ed è poco visibile :OK)

e invece io mi sono divertito come un matto a testare l'alfona sulla neve,anche da me ne è scesa cosi,con le termiche,ultragrip 8,nuove :clap) la macchina si è comportata discretamente bene:in partenza hanno un grip eccellente,il controllo è molto buono ma l'unico vero limite che ho riscontrato...

bè,se non hanno fatto scemate cambiando l'attacco si usa il cavo e antenna gps originali.se devo smontare altro oltre la radio lascio perdere perché so gia' come va a finire :D sulla bravo ho iniziato smontando la radio e dopo due giorni avevo la macchina completamente sventrata :clap) su...

è fatto come le protezioni che si mettono sui serbatoi delle moto ma piu' sottile

confermo,brera :clap) da quello che ho capito quelle che hanno l'antenna sul tetto lo montano

azz,sembra una gruppo n :D ma non è un po' troppo bassa ora?

è un alfa,che pretendi :D ad ogni modo il b&m sull'abartina di mia moglie funziona perfettamente :sgrat)

io ho il blue and me nav col navigatore a pittogrammi nel cdb,dopo funzionera' lo stesso compresa la funzione per il telefono vivavoce? grazie

per chi ha il bose è plug and play o vanno fatte delle modifiche?la plancia va smontata comunque? azz non dovevo aprire questo post :wall) :D

se ti consola io ero riuscito a connettere il mio nokia c7 poi un bel giorno piu' nulla.......la macchina mi dice connessione momentaneamente non disponibile :sgrat)

molto bella soprattutto il colore,ora mancano dei cerchi di diametro adeguato :D secondo me i 17 mortificano un po' la linea di brera e spider. ps inizialmente la spider era la mia prima scelta poi il doverla lasciare fuori dodici mesi l'anno e la necessita' di avere saltuariamente due posti...

è la seconda volta che lavo l'alfona e quando arrivo a casa i fanali dietro sono appannati a chiazze,prima non l'ha mai fatto,ditemi che si possono sistemare in qualche modo perché non posso ogni volta che la lavo poi spannarli col phon

bè,quando entra il limitatore si sente distintamente :sgrat)

mi avete fatto venire la scimmia per i 19 anche se i miei 18 sono tanto bellini ma visto che ora montano le termiche e le estive non sono messe poi cosi bene...... :clap)

la mia taglia attorno i 6000,sei sicuro 7000? magari hai una brera elaborata e non lo sai :D

lascia perdere costa un rene ed è aggiornato al 2009.io ho provato a mandare via mail le mie mappe ad un altro ragazzo qui sul forum ma non funzionano :ka)

complimenti,molto bella e ben tenuta.per caso l'hai presa a torino?ne avevo vista una identica prima di prendere la mia.per i cerchi se ti piacciono i 18 guarda quelli della wsp,sono replica degli originali ma con prezzi umani :spin)

su autoscout ce n'è una a 18600 euro con 6300km praticamente full optional,io prenderei quella e terrei la brera viste le condizioni e il kilometraggio e coi soldi che risparmi ci paghi bollo e assicurazione per due anni :clap)

io li ho disattivati giusto ieri mattina,la brera non ama il freddo,ieri -1° e la maniglia era dura come un macigno e ho impiegato qualche secondo per aprire la porta,all'apertura della porta il vetro è sceso solo 1mm e gli specchietti all'apertura andavano a rallentatore con rumori sinistri.non...

ogni volta che la guido e guardo all'insu' ci penso,ma quanto sarebbe figa sta macchina se fosse aperta?il cristallo è talmente grande che sembrerebbe quasi una cabrio,come la 500 e come lei si potrebbe mettere la capottina elettrica oppure un bel tettuccio rigido asportabile tipo corvette,che...