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Azz...forse se avessi guardato prima tutto questo caos non sarebbe accaduto, ma chiaramente non è colpa tua perchè non puoi di certo avere una sfera di cristallo. A me successe una cosa simile sulla 159, olio dappertutto e fortunatamente me ne accorsi in tempo senza sentire rumori o altro...

reminiscenze dalla 156, ha l' MSR che regola i giri della ruota sull'asse motrice. visto che quella che avevo era del 1999 presumo che sulla 147 l'MSR ci sia di serie, non è che ha qualche problema proprio quel sistema li?

Il punto è proprio quello, a 10.000 km, con gli olii attuali, effettuare il cambio è uno spreco. ripeto, io ero uno di quelli che lo cambiava ogni 10.000km, ma credimi che è davvero uno spreco di soldi...

120.000 probabile che siano i superiori. io con la 159 ho 105.000km di cui almeno 80.000 percorsi in autostrada e molto probabilmente ho fatto fuori l'ant sup sx

Se non vado errato la misura è 125/80/15, va gonfiato a 4,2 bar e ti serve con interasse 5x98. Va bene anche quello di 156 o GT.

Se esce fumo significa che non è sigillato a dovere, prima di strapparmi i capelli inzierei a vedere di far combaciare ad hoc i pezzi e poi si vedrà.

guarda quella del degrado olio è tutta una bufala se proprio vogliamo mettere i puntini sulle i. Una volta esistevano olii da cambiare ogni 10.000km, poi con il passare del tempo e lo sviluppo siamo arrivati ad avere olii talmente additivati che i tagliandi sono previsti ogni 35.000km...

ah benissimo, non sapevo questa storia del 2x1000 hai fatto benissimo a dirmelo :grazie)

Grazie. Ho provveduto a modificare la foto. Comunque credo che abbiano già fatto richiesta anche perchè sia sul loro blog che facebook c'è l'invito a devolvere il 5x1000. Ora appurato a chi donare il 5 devo ancora decidere per l'8 ed il 2 che francamente devolvo svogliatamente...

Ciao, ti riporto l'esperienza di mia zia. Trovammo una GPunto 1.4 benzina a 4100 euro, la macchina si presentava molto bene sia esteticamente che meccanicamente, a cofano aperto non risultavano perdite (motore bello impolverato quindi l'ex proprietario non credo abbia lavato eventuali parti per...

Ho intenzione di donare il 5 per 1000 ad un canile sito nella località Ponticelli (Na). L'associazione fa parte dell' ONLUS ed è No Profit. Ho tra le mani il loro codice fiscale, tuttavia ho dei dubbi circa il riquadro dove apporlo. Gentilmente qualcuno saprebbe indicarmi quale riquadro...

hai per caso notato se il rumore proviene dal lato turbina?

:asd) ero tentato di scriverlo, ma non volevo sembrare scortese :asd)

Su questo non ti do assolutamente torto :asd) Ormai anche in puglia si inizia a parlare di voragini...ogni volta che piove si aprono più buche che ombrelli...

è buona norma che tu passi in presentazioni ;)

In effetti in primis ci vengono in mente i bracci, ma non è detto che non possa essere la stabilizzatrice ;)

questione di culo :asd) la 156 invece iniziò a orchestrare a 150.000km

si sulla 159, la sua ha il DPF quindi credo che non cambi molto...

Mi è successa la stessa cosa 3 settimane fa. Avevo fatto cambiare l'olio 2000 km prima e per fretta (19:00 di sera tra l'altro di sabato) non avevamo azzerato nulla. Apparsa la spia ho scoperto che non era colpa del Service e neanche del conteggio rigenerazioni (che a me non fa più) bensì del...

Anche io dico che sono i bracci superiori, proprio venerdì mi si è verificato lo stesso problema alla 159 con appena 105.000km. La cosa bella è che la mattina non faceva nulla di strano, parto per Napoli e dopo aver percorso 500km inizia la sinfonia ad ogni disconnessione...