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Io non vedo niente :mecry)

Potrebbe essere l'indizio di una riparazione. Hai controllato che il parafango non sia stato riverniciato?

pare una F1 :clap)

Si, Spider si tratta di protezioni trasparenti (su entrambi i parafanghi) contro il pietrisco. Dopo un poco ingialliscono e si notano di più, soprattutto sul bianco.

E dal punto di vista dell'erogazione del motore? Cosa cambia? Secondo una vecchia versione di ePER, i silenziatori pesano 6,5 e 9,5 Kg (159 2.4)

Solo ora mi sono accorto di aver postato la foto del nuovo pomello Momo nel garage di fdelia a cui ho chiesto scusa :hail)

Chiedo scusa umilmente a fdelia2001, ma ho postato la foto del pomello credendo di essere nel mio garage. Sono proprio un rimbambito :hail)

Bellla, pare nuova. Molto elegante l'abbinamento colori ;)

Cioè, la rumorisità non aumenta? Neanche di poco? Per me sarebbe un vantaggio. Però la cosa è curiosa e mi chiedo il perche della presenza di 'sti padelloni. :scratch). Togliere qualche kg alla culona non mi dispiacerebbe. A proposito qunato pesano i due silenziatori originali?

Come alternativa avevo preso in considerazione proprio il Black, ma lo stemma Alfa mi è sembrato un pò troppo grande e vistoso.

Ty ;) Si monta in 5 minuti. La presa secondo me è più ergonomica, ma la parte metallica potrebbe essere fastidiosa in funzione della temperatura ambiente. La pelle traforata si sposa perfettamente con quella del volante.

Scusate se faccio il rompipalle, ma nella scelta del cerchio valutate bene la massa e rispettate l'ET originale. L'ET è un valore molto importante e non va modificato per meri scopi estetici (cioè per far sporgere di più il cerchio).

Piccola modifica: Momo Race in pelle e alluminio.

Modanatura codice 156072628 296,45 EUR IC - fonte ePER

Ieri un tizio guardando la mia Brera (lavata da poco): "l'Alfa ora l'ha fatta pure coupè". :lol:

Complimenti, ottima scelta. Io adoro quest'auto, ma difetti io ne trovo in quantità. Come mai quei cerchi?

Il pomello della leva del cambio è diverso da quello della mia: non lo avevo mai notato. E' in pelle?

Si, ricordi bene, bisogna usare il pedale del gas. E' una rottura, ma ti salva da situazioni spiacevoli. Dal sito dell'Alfa si può scaricare il libretto e controllare. Ecco un estratto da quello della 156: " Se il sistema Alfa Romeo CODE non riesce a disattivare il blocco motore le spie Y e U...

Nella mia 156 ho risolto semplicemente smontando e pulendo i contatti del ricevitore posto attorno al blocchetto di accensione. Nel libretto di UeM dovrebbe essere indicata una procedura di emergenza per avviare il motore in questi casi

No, no :D Smontala e vedrai che trattasi di plastica. Il che di per se ovviamente non è un fatto negativo; non si tratta mica di una Ferrari.