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Cosa che io non posso fare da solo giusto?

No mi ha proprio detto togliere la distribuzione. Secondo me avrebbe dovuto dire la cinghia servizi e poi lavorare sul tenditore . Comunque domani compro una cinghia, così se la toglie gliela faccio mettere nuova.

Lui mi ha detto la devo smontare per farlo. Ecco ora mi vengono le paure. Ma se la toglie, preferisco metterne una nuova. Manuale scaricato. Ora non ricordo se il mio kit è valeo o dayCo, penso valeo, ma la cosa non cambia vero? Il tenditore è lui.

Ciao boxer. Vado su informazioni tecniche ma dice file non disponibile. La mia distribuzione è stata fatta un anno fa, ora avrà 15 mila km, stamattina l'ho controllata e la lancetta è più giù del foro superiore ma a me non sembra lenta. Oggi sono andato da un meccanico che so che è davvero...

Allora, c'è chi dice A e chi dice B. Questa benedetta lancetta del tenditore, dove va di preciso? Come si può avere una risposta sicura? Allego foto. Va su nel foro della staffa ( colore giallo) o dritto dove c'è lo spacco lungo orizzontale?( colore rosso).

Ho dato una bella pulita a tutta la parte metallica, alcool poi grasso nuovo nei punti dove lavora e un bel po' di wd d40 nel gancetto che apre e chiude. L'ho provato così volante e la spia è sparita. Ma forse è solo un Caso. Domani chiudo il lavoro e speriamo bene. Tutto ok spia sparita.

Ciao. No nelle aste e bay trovo solo la serratura. Sono riuscito a smontare il pezzo E c'è una parte elettrica che ho diviso dalla serratura per dare una pulita. Prima di spendere soldi, vorrei capire come dividerlo, pulire e capire se è guasto o solo ossidato. Se fosse guasto avrei sempre...

Ecco. Il fatto è che trovo le serrature e i venditori mi dicono '' questo è solo la serratura ''. Non parlano di sensore. Non sapendo come è fatto non capisco come muovermi. Inoltre non mi va di rimuoverla, vedere com'è, rimontare in attesa del nuovo e di nuovo smontare tutto.

Traif come Hai fatto a tirarlo via? Ho tolto le 3 torx, più la maniglia esterna e i 2 ferretti ma non viene via. Bisogna smontare il pezzo del finestrino? O cosa? Il sensore com'è fatto? Preferisco sostituirlo se è lui.

Si ma infatti devo capire come si smonta e trovare il problema. A me la spia sportello aperto rompe le scatole

Ciao a tutti. Da stamattina il quadro mi segnala sportello posteriore sx aperto e si accende la luce, ma lo sportello è chiuso bene. Ogni tanto scompare e poi torna, come se fosse chiuso male. Devo sostituire tutto il blocco? Potrebbe essere un altro problema? Ho provato a smontare...

Il motore andava e poteva andare ancora ma i meccanici mi hanno messo paura dicendomi che poteva partirò qualcosa e inchiodarmi l'auto in corsa o in un incrocio quindi ho cambiato tutto. Non ho il fap. Al genio che mi ha montato il motore gli dissi di pulirmi il condotto aspirazione prima di...

Ciao a tutti. Da 12 anni ho una 147 1.9 120 e dopo lunghi 11 anni a febbraio 2017 e 185 k chilometri, per 2 cilindri decompressi ho sostituito il motore montando un ottimo usato con 135 mila km. Adesso l'auto ha 12 anni e 200k km, dopo il motore ho effettuato cambio distribuzione, braccetti...

io ci ho messo due ore per colpa mia perché non ho staccato il braccio inferiore. Se lo togli è più facile. Ovviamente devi cambiarli con entrambe le bielle staccate e le staffe dei gommini sganciate Idem per stringere, non stringere una se ancora non hai messo l'altra.

Beh capita che si dissaldi con i colpi. Si devi tagliare col taglierino. Prima togli la staffa inferiore poi tagli e muovi meglio la staffa superiore. Ho risolto con il dado sopra al posto di quello saldato. Se hai possibilità ne fai saldare uno nuovo e non ti ammazzi Per riuscire a tenerlo...

Ciao. Si ho finito ora ma senza sganciare il braccio inferiore. Il problema è che quei dadi saldati nelle staffe sono una merda, 2 sono saltati via, uno sono riuscito a mettere il bullone e tenerlo con la chiave, l'altro che è quello interno, non c'è spazio per mettere chiave o qualcosa per...

Ho seguito la procedura ma non riesco. Adesso mi trovo con la barra sganciata, ho diviso le 2 staffette del gommino, la staffa inferiore viene via ma la superiore no, quindi non riesco ad estrarre il gommino. E se lo taglio così ho paura di non riuscire a mettere il nuovo se c'è la staffa...

io non la penso come il meccanico, perché se c'è un problema che a lungo andare danneggia, poi non c'è da fregarsene ma da spendere. Ho buttato un motore per chissà quale motivo trascurato, che me l'ha distrutto anche se nel mentre andava bene.

Ciao a tutti. 4 mesi fa ho sostituito il motore ,mettendone uno usato. Tutto ok motore una bomba. La prima cosa che ho fatto è stata controllare le correzioni iniettori per vedere se fosse tutto ok è, il 4 iniettore correggeva un po' troppo '' +2.. +2.6 ''. E gli altri il giusto 0 e qualcosa...

Bianconero le auto devono piegarsi cosi' per ammortizzare il colpo altrimenti sai cosa rimane dei passeggeri? Immagina un colpo fortissimo e la macchina non si piega di un cm, ti spezza in 2 il contraccolpo, se invece ti tamponano la parte posteriore è molto piu' forte . Ma davanti è giusto sia...